Sacarse el carnet en España siendo indio
Del permiso indio al español: el examen, sin sorpresas
- Antes miramos si tienes otra vía sin examen
- Te llevamos los trámites del examen en la DGT
- Te avisamos de tu límite de 6 meses para no quedarte a pie
✅ Hoy lo tramitamos por la vía de gestores: nos haces llegar el original, lo presentamos por ti y te enviamos el provisional por email.
- Miramos si tienes otra vía: un permiso de un país con convenio o de la UE, o la vía profesional
- Te decimos qué pasa a los 6 meses y cómo es el examen
- Sin compromiso: solo pagas si hay un trámite que hacer
Revisamos tu caso y te decimos qué vía tienes de verdad (otro permiso con convenio, examen en España…) antes de pagar nada.
¿Tengo que examinarme con mi permiso indio?Paso 1 de 3
Enviar mis respuestas por el chatPor qué te toca examinarte
La India no tiene convenio de canje con España. Por eso, si vives aquí y quieres seguir conduciendo después de los 6 primeros meses de residencia, la vía normal es sacarte el permiso español: psicotécnico, examen teórico y examen práctico, como cualquier persona que empieza.
Antes de matricularte, comprueba dos cosas que pueden ahorrarte el examen. La primera, si tienes otro carnet de un país de la UE o con convenio, por ejemplo del Reino Unido: lo explicamos en indio con carnet de otro país. La segunda, si eres conductor profesional de camión o autobús contratado en España: tienes la vía profesional.
Si ninguna encaja, no te desanimes. Llevas años conduciendo y eso se nota en el práctico. Lo que hay que trabajar es lo propio de España: las normas, las señales y, en tu caso, algo que no tienen otros conductores extranjeros: cambiar de lado de la carretera.
Los pasos para sacar el permiso B
Psicotécnico
Reconocimiento en un centro de conductores autorizado: vista, oído, coordinación y una entrevista médica. El informe vale 90 días, así que conviene hacerlo cuando ya vayas a presentar la solicitud.
Solicitud y tasa en la DGT
Se presenta la solicitud con tu documento de identidad (TIE o NIE y pasaporte), el psicotécnico y la tasa de examen. Lo habitual es hacerlo a través de una autoescuela, que además pone el coche de doble mando para el práctico.
Examen teórico
Test de 30 preguntas sobre normas, señales y seguridad; se aprueba con un máximo de 3 fallos. Al pedirlo puedes elegir idioma: según la información pública disponible, además del castellano y las lenguas cooficiales se ofrece en inglés, francés y alemán.
Clases prácticas
Con experiencia, muchas veces bastan pocas clases para adaptarte. Pero el cambio de mano exige práctica real en rotondas, incorporaciones y adelantamientos.
Examen práctico
Circulación por vías abiertas con un examinador de la DGT. Puntúan las faltas: la seguridad y la prioridad pesan más que cualquier otra cosa.
Permiso provisional y definitivo
Al aprobar te dan una autorización provisional y el permiso definitivo llega por correo.
El reto propio de un conductor indio: la derecha
En la India se circula por la izquierda y en España por la derecha. Es la diferencia que más cuesta, aunque lleves veinte años al volante. Los fallos típicos en el práctico son siempre los mismos:
- Girar a la izquierda y acabar en el carril contrario.
- Entrar en las rotondas en el sentido equivocado o mirar hacia el lado que no es al incorporarte. Aquí se gira en sentido contrario a las agujas del reloj y se cede el paso a quien ya circula dentro.
- Adelantar por la derecha por costumbre. En España se adelanta por la izquierda.
- Situarse en el carril equivocado al salir de un aparcamiento o de una gasolinera.
Hay otro cambio de hábito: el claxon. En la India se usa constantemente para avisar; en España solo se permite para evitar un accidente o, fuera de poblado, para avisar de un adelantamiento. Usarlo como en casa en el examen no ayuda.
La buena noticia: el cambio de mano se aprende con práctica y suele resolverse en pocas semanas. Lo que más ayuda es conducir mucho con la autoescuela antes del examen, sobre todo en rotondas de varios carriles.
El idioma del teórico
El teórico no se ofrece en hindi ni en otras lenguas de la India. Para la mayoría de los indios con estudios en inglés, la opción práctica es hacer el examen en inglés, que, según la información pública disponible, la DGT ofrece para el permiso B. Se indica al solicitar el examen; si no se marca, sale en castellano.
Dos consejos. Estudia con un material de test que esté en el mismo idioma en que te vas a examinar, para no traducir mentalmente. Y aprende igualmente los nombres de las señales y las órdenes básicas en castellano, porque el práctico se hace en la calle y conviene entender bien al examinador.
Casos que vemos
✅ Ingeniero que empieza en su segundo mes
Tiene la residencia desde hace un mes. Conduce con su permiso indio y traducción jurada mientras estudia el teórico en inglés. Aprueba el teórico y hace el práctico antes de que acaben sus 6 meses.
⚠️ Taxista en Delhi durante quince años
Domina el coche, pero suspende el primer práctico por una rotonda tomada al revés. Con unas clases centradas en incorporaciones y giros a la izquierda, aprueba en el segundo intento.
⚠️ Matrícula en el mes cinco
Empezó tarde y su permiso indio deja de valer antes de la fecha del práctico. Tiene que dejar el coche unas semanas. Se habría evitado empezando antes.
❌ Conducir sin haber aprobado, pasado el plazo
Siguió conduciendo con el permiso indio tras los 6 meses mientras preparaba el examen. Si le paran, es conducir sin permiso válido. El permiso en trámite no da derecho a conducir.
Errores frecuentes
- No comprobar antes si tienes otro carnet canjeable.
- Dejar el examen para el final de los 6 meses.
- Hacer el psicotécnico demasiado pronto: caduca a los 90 días.
- Infravalorar el cambio de mano por tener mucha experiencia.
- Estudiar en un idioma y examinarse en otro.
- Pensar que la experiencia en la India reduce el examen. Sin convenio, las pruebas son las mismas que para cualquier aspirante.
Lo que cambia al estrenar el permiso español
Aunque tengas años de experiencia en la India, en España serás conductor novel. Eso supone empezar con 8 puntos en lugar de 12, llevar la placa «L» durante el primer año y tener una tasa de alcohol más baja durante los dos primeros años. Te conviene saberlo para no llevarte sorpresas.
Cuánto se tarda
El plazo del canje de un carnet de India te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. Lo que más pesa es la espera para el examen práctico, que cambia mucho de una provincia a otra, y el tiempo que necesites para el teórico. Calcula siempre con margen respecto a tu límite de 6 meses.
Qué hacemos nosotros
Antes del examen
- Revisamos gratis si tienes otra vía sin examen.
- Calculamos tu fecha límite de los 6 meses.
- Te decimos qué documentos necesitas.
Durante el proceso
- Te gestionamos los trámites del examen y de la obtención del permiso español.
- Seguimiento por el chat hasta el permiso definitivo.
- El precio te lo damos en el chat según tu caso: escríbenos.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que examinarme si tengo carnet indio?
Sí, salvo que tengas otro carnet canjeable o entres en la vía profesional de camión o autobús. La India no tiene convenio de canje con España.
¿Puedo hacer el teórico en inglés?
Según la información pública disponible, sí: la DGT ofrece el teórico del permiso B en inglés, además de francés y alemán. Se indica al solicitar el examen.
¿Hay examen en hindi?
No. Ni en hindi ni en otras lenguas de la India.
¿Puedo conducir con mi permiso indio mientras me saco el español?
Sí, durante los 6 primeros meses de residencia, con el permiso en vigor y traducción oficial o permiso internacional. Después, no.
¿Me sirve la experiencia en la India para el examen?
No te ahorra pruebas, pero te ayuda mucho en el práctico. Lo que hay que trabajar es el cambio a circular por la derecha.
¿Tengo que ir a una autoescuela?
No es obligatorio, pero en la práctica es lo habitual: el práctico se hace con un coche de doble mando que pone la autoescuela.
¿Cuántos puntos tendré con el permiso nuevo?
Empezarás con 8 puntos como conductor novel, aunque tengas experiencia en la India. Además, llevarás la L el primer año.
¿Cuánto cuesta?
Te revisamos tu caso gratis. Si te toca examinarte, te gestionamos los trámites del examen y de la obtención del permiso; el precio te lo damos en el chat según tu caso.
La ley
Los requisitos y las pruebas para obtener el permiso están en el Reglamento General de Conductores (Real Decreto 818/2009), que en su artículo 21 fija también los 6 meses de validez del permiso extranjero desde la residencia. El régimen de los conductores noveles y de los puntos está en la Ley de Tráfico.
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).
¿Empezamos tu canje hoy?
Mándanos por el chat una foto de tu carnet y te decimos en minutos si se puede canjear y qué te falta.
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