Puntos del carnet canjeado: ¿empiezas con 8 o con 12?

La antigüedad de tu carnet de origen cuenta: así la anota la DGT

  • Si tu carnet de origen tiene más de 3 años, empiezas con 12 puntos
  • Revisamos que la DGT anote tu fecha de obtención real, no la de la tarjeta
  • Trámite digital: una sola visita a la Jefatura para recoger el provisional

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¿Puedo canjear mi carnet y conservar la antigüedad?Paso 1 de 3

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Respuesta corta: depende de la fecha en que obtuviste tu primer carnet

Un carnet canjeado es un permiso español a todos los efectos y entra en el sistema de puntos como cualquier otro. El saldo inicial no depende de que venga de un canje, sino de la antigüedad que la DGT anote en él:

  • Más de 3 años desde que obtuviste tu carnet de origen: empiezas con 12 puntos.
  • 3 años o menos: eres conductor novel y empiezas con 8 puntos. A los dos años sin sanciones firmes con pérdida de puntos pasas a 12.

La clave está en una casilla pequeña: la casilla 10 del permiso español, donde la DGT escribe la fecha de expedición de cada categoría. En un canje bien hecho, esa fecha es la de tu carnet de origen, no la del día en que recoges el provisional. Si por el camino se pierde ese dato, un conductor con quince años de experiencia puede aparecer como novel. En esta página te explicamos cómo evitarlo y cómo corregirlo si ya te ha pasado.

Cómo saber con cuántos puntos vas a empezar

1⏱ 2 minutos

Localiza la fecha de obtención real de tu carnet

No es la fecha de expedición de la tarjeta que tienes en la mano. Muchos países renuevan el carnet cada 5 o 10 años y la tarjeta solo muestra la última renovación. La fecha que importa es la del primer permiso de esa categoría. Algunas tarjetas la llevan impresa (en Argentina suele aparecer como «otorgamiento»; en Colombia, la fecha de expedición de la categoría en el RUNT; en Perú figura en el récord del conductor). Si tu tarjeta no la trae, la aporta el certificado del organismo que la expidió.

2⏱ 1 minuto

Cuenta tres años desde esa fecha

Si entre la obtención de tu carnet y el día en que la DGT expide el español han pasado más de tres años, no eres novel: 12 puntos. Si han pasado tres o menos, 8 puntos. Y si ha pasado menos de un año, además tendrás que llevar la señal L durante lo que quede de ese primer año.

3⏱ 5 minutos

Comprueba lo que la DGT ha anotado

En cuanto la DGT expide el permiso español (aunque la tarjeta definitiva aún no haya llegado), tu saldo ya existe. Lo ves en la app miDGT o en la sede electrónica, apartado «Consulta de puntos», identificándote con Cl@ve, certificado digital o DNI electrónico. Mira dos cosas: el saldo y la fecha de antigüedad de cada categoría.

4⏱ 1 visita o escrito

Si la fecha no es la correcta, pide la rectificación

Si en lugar de tu fecha real aparece la de la última renovación o la del propio canje, se solicita la corrección de los datos del Registro de Conductores en la Jefatura, aportando el documento que acredita la fecha de obtención original (el mismo certificado de antigüedad que sirvió para el canje). Si gestionamos tu canje, ese documento ya lo tenemos y revisamos la casilla 10 antes de que te vayas de la Jefatura.

Casos que vemos cada semana

✅ Licencia argentina de 2011, canjeada en 2026

El certificado de legalidad y antigüedad acredita la primera expedición en 2011. La DGT anota esa fecha en la casilla 10 del permiso español: 12 puntos desde el primer día, sin L y sin límites de novel.

⚠️ Licencia colombiana renovada hace un año

La tarjeta colombiana muestra la fecha de la última expedición (hace un año), pero el conductor sacó la categoría B1 en 2015. Si solo se mira la tarjeta, aparece como novel con 8 puntos. Con el certificado del RUNT que detalla la fecha de la primera categoría, la antigüedad queda bien y el saldo es de 12.

⚠️ Carnet obtenido hace dos años en Perú

Aquí el conductor es novel de verdad: 8 puntos, límite de alcohol de novel durante los dos primeros años desde la obtención y, si no llega al año, señal L. A los dos años sin sanciones firmes con pérdida de puntos, el saldo sube a 12. El canje sale igual de bien; simplemente el periodo de novel se cuenta desde la fecha peruana, no desde el canje.

✅ Permiso de la UE que se renueva en España

Un conductor rumano o italiano que vive aquí y renueva su permiso lo sustituye por el español. Conserva la antigüedad de su permiso de origen y, si tenía más de tres años, parte con 12 puntos. Si había perdido puntos en su país, ese sistema no se traslada: aquí empieza con el saldo que corresponde a su antigüedad.

❌ Venezolano con licencia colombiana de hace año y medio

El canje con la licencia colombiana es posible (la venezolana sigue suspendida). Pero la antigüedad que cuenta es la colombiana, no los veinte años que llevaba conduciendo con la licencia del INTT. Resultado: 8 puntos y condición de novel. No es un error de la DGT: la antigüedad de un permiso que no se canjea no se reconoce.

✅ Camionero marroquí: B de 2008 y C de 2021

Tras superar la prueba de circulación del convenio, obtiene el C español. Su antigüedad como conductor viene del B de 2008, así que no es novel y sus 12 puntos no se ven afectados por tener una categoría más reciente. En la casilla 10 cada categoría lleva su propia fecha.

Qué dice la DGT sobre los puntos y la antigüedad en un canje

El permiso por puntos está regulado en el texto refundido de la Ley sobre Tráfico (Real Decreto Legislativo 6/2015). Su artículo 60 fija el saldo inicial: 12 puntos para los titulares de un permiso, y 8 para quienes tienen una antigüedad igual o inferior a tres años. No hay ningún artículo que trate distinto al permiso que procede de un canje, porque jurídicamente es un permiso español expedido por la Jefatura, igual que el de quien aprueba en una autoescuela.

La antigüedad se toma del Registro de Conductores e Infractores, y en un canje la Jefatura anota como fecha de expedición de cada categoría la que consta en el permiso extranjero o en la documentación que lo acompaña. Por eso la propia DGT explica en sus preguntas frecuentes que el permiso canjeado conserva la antigüedad del permiso de origen. Esa fecha aparece en la casilla 10 del permiso español, categoría por categoría, y es la que usan los seguros, las empresas de alquiler y los tribunales de oposiciones cuando piden «antigüedad mínima de X años».

Lo que no se traslada es el historial de puntos de tu país. Si en Colombia, Brasil o Reino Unido tenías puntos acumulados en contra, en España arrancas con el saldo que corresponde a tu antigüedad. Y a la inversa: los años sin sanciones en tu país no te dan los bonos de puntos españoles (2 puntos extra a los 3 años sin sanción y 1 más a los 6, hasta 15). Esos bonos se cuentan desde que tienes permiso español.

Hay una excepción práctica que conviene conocer: las infracciones con pérdida de puntos cometidas en España mientras conducías con tu carnet extranjero. La DGT las anota en el Registro de Conductores e Infractores aunque no tuvieras saldo español, y pueden descontarse cuando obtengas el permiso. Si te pusieron una multa grave en esos primeros meses, conviene comprobar el saldo en miDGT en cuanto recojas el provisional.

Errores que te dejan con 8 puntos sin ser novel

  • Presentar solo la tarjeta cuando la tarjeta muestra la fecha de la última renovación. Es el error más habitual con carnets de Colombia, Perú, Ecuador, Brasil o República Dominicana, que se renuevan cada pocos años. Sin el documento que acredita la primera expedición, la Jefatura anota lo que ve.
  • Confundir «fecha de expedición» con «fecha de obtención». La primera cambia con cada duplicado o renovación; la segunda, nunca. La que te interesa es la segunda.
  • No revisar el provisional en la Jefatura. El provisional ya lleva las fechas por categoría. Si están mal, es el momento de decirlo, con el certificado en la mano.
  • Dar por hecho que la antigüedad de un carnet que no se canjea cuenta. Solo cuenta la del permiso que se canjea. Si canjeas tu licencia chilena de 2024 y tienes una venezolana de 2005, la antigüedad es la de 2024.
  • No llevar la L cuando toca. Si tu carnet de origen tiene menos de un año, en España eres novel de primer año: señal L detrás y límite de alcohol reducido. Que vengas de un canje no te exime.
  • Esperar meses para mirar miDGT. Cuanto antes detectes un error en la fecha, más fácil es corregirlo con el mismo expediente del canje.

Dónde queda anotado y cómo consultar tus puntos

El saldo de puntos no está en la tarjeta, sino en el Registro de Conductores e Infractores de la DGT. Puedes consultarlo de tres formas:

  1. App miDGT (Android e iOS): en la pantalla del permiso aparece el saldo y, dentro de cada categoría, la fecha de expedición. Es la vía más cómoda y además lleva el permiso digital, válido para identificarte en un control en España.
  2. Sede electrónica de la DGT: trámite «Consulta de puntos». Entras con Cl@ve, certificado digital o DNI electrónico y descargas un informe con el saldo y el detalle de las sanciones anotadas.
  3. En la Jefatura, con cita previa, si no tienes identificación digital. Te dan el mismo informe en papel.

Si presentamos tu canje por la vía digital, la DGT te cita en la Jefatura más cercana para entregar el original y recoger el provisional. Ese día ya puedes comprobar en miDGT que el saldo y las fechas son correctos. Hay dos excepciones en las que aconsejamos elegir una provincia vecina al presentar: Barcelona, donde los expedientes tardan bastante más, y Navarra, donde la cita da problemas.

¿Puedo conducir mientras se tramita, y qué pasa con los puntos en ese tiempo?

Durante los 6 meses siguientes a obtener tu residencia normal en España puedes conducir con tu carnet de origen, esté o no presentado el canje. En ese periodo no tienes saldo de puntos español, pero las multas se aplican igual, y las que llevan pérdida de puntos quedan anotadas en el Registro y pueden descontarse de tu saldo cuando obtengas el permiso.

Pasados los 6 meses sin permiso español, conducir con el carnet extranjero es conducir sin permiso válido en España, aunque el canje esté en marcha. La sanción es económica y no descuenta puntos (no hay saldo del que descontar), pero sí te deja antecedentes en el Registro. Por eso recomendamos presentar el canje en cuanto se tenga la documentación y no apurar los seis meses.

Desde el día en que recoges el provisional conduces con un permiso español: tus puntos ya están activos y cualquier infracción grave o muy grave te los descuenta como a cualquier conductor.

Plazo real

El plazo te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. Los puntos existen desde que la DGT expide el permiso, es decir, desde el día del provisional; no hay que esperar a la tarjeta definitiva para consultarlos ni para que empiecen a contar los periodos de novel o de bonificación.

Por tu cuenta o con nosotros

Por tu cuentaCon profesionales especializados en el canje
AntigüedadDepende de lo que lleve impreso la tarjeta y de que sepas qué certificado pedirRevisamos la fecha de obtención real y aportamos el documento que la acredita
Revisión del provisionalTú compruebas las fechas de la casilla 10 en la JefaturaTe indicamos qué mirar y cómo pedir la corrección allí mismo si algo falla
PresentaciónSede de la DGT con tu Cl@ve o certificadoCanje digital presentado por nosotros; tú solo acudes a recoger el provisional
Tasas oficiales28,87 € (sin pruebas) o 94,05 € (con pruebas)Las mismas; no hay tasas ocultas
Honorarios0197 €: 67 € al encargar y 130 € cuando nos entregas la documentación
SeguimientoTú vigilas el estado en la sedeUn responsable asignado te avisa de cada paso por el chat

Escríbenos por el chat con una foto de tu carnet y te decimos si tu antigüedad queda bien acreditada con lo que tienes.

Requisitos y documentos

Tuyos

  • Carnet de origen en vigor, en tarjeta física (PDF y app no valen).
  • Obtenido antes de tu residencia legal en España (salvo Corea del Sur).
  • NIE o TIE en vigor y certificado de empadronamiento si lo pide la Jefatura.
  • Reconocimiento médico (psicotécnico) en un centro autorizado, válido 90 días.
  • El documento que acredita la fecha de obtención original si la tarjeta no la muestra: certificado del organismo emisor, apostillado o legalizado según el país, y traducido si no está en castellano.

Los preparamos nosotros

  • Solicitud oficial y pago de la tasa que corresponda a tu categoría.
  • Comprobación de la fecha de obtención por categoría y de que coincide en tarjeta, certificado y solicitud.
  • Presentación por el canje digital y elección de la Jefatura que más te convenga.
  • Guía para revisar el provisional (fechas, categorías, códigos) el día de la cita.
  • Escrito de rectificación del Registro si la antigüedad quedara mal anotada.

Cuándo te tratan como novel aunque lleves años conduciendo

  • Cuando el único permiso que puedes canjear tiene tres años o menos, aunque antes tuvieras otro de un país sin convenio (o de Venezuela).
  • Cuando tu país no tiene convenio y te sacas el carnet en una autoescuela española: empiezas de cero, con 8 puntos y señal L durante un año. Si dudas entre las dos vías, mira canje o sacarse el carnet en España.
  • Cuando la Jefatura anota la fecha de la tarjeta renovada en lugar de la original y nadie lo corrige. Esto tiene arreglo con el certificado de antigüedad.
  • Cuando el permiso español anterior perdió su vigencia por agotar los puntos y vuelves a obtenerlo: ahí el saldo inicial es de 8 puntos aunque llevaras décadas conduciendo, pero eso no tiene que ver con el canje.

El documento difícil: el certificado que acredita la fecha de obtención

Muchos carnets latinoamericanos y africanos se renuevan cada 3, 5 u 8 años y la tarjeta solo muestra la fecha de la renovación en curso. Para que la DGT anote tu antigüedad real hace falta un documento del organismo emisor que diga cuándo obtuviste cada categoría por primera vez. En Argentina es el certificado de legalidad y antigüedad de la licencia; en Colombia, el certificado del RUNT con el historial de la licencia; en Perú, el récord del conductor del Ministerio de Transportes; en Ecuador, la certificación de la ANT; en República Dominicana, la certificación del INTRANT. Casi todos se piden en línea desde España, pero después hay que apostillarlos (o legalizarlos si el país no está en el Convenio de La Haya) y, si no están en castellano, traducirlos por traductor jurado.

Cuando este certificado forma parte del expediente del canje, la fecha queda bien anotada desde el principio y no hace falta ninguna rectificación posterior. Si tu país no expide ese certificado o tu tarjeta ya muestra la fecha de obtención original, no necesitas nada más. Te lo confirmamos con una foto de tu carnet.

Preguntas frecuentes

¿Un carnet canjeado tiene 8 o 12 puntos?

Depende de la antigüedad que la DGT anote. Si tu carnet de origen tiene más de tres años desde su primera obtención, empiezas con 12 puntos. Si tiene tres años o menos, eres novel y empiezas con 8.

¿El carnet canjeado es de novel?

Solo si tu carnet de origen tiene tres años o menos. La condición de novel se calcula desde la fecha de obtención del permiso de origen, no desde la fecha del canje.

¿Cómo sé qué antigüedad me han puesto?

En la app miDGT o en la sede electrónica de la DGT, en la consulta de puntos, aparece la fecha de expedición de cada categoría. También está impresa en la casilla 10 del permiso provisional y del definitivo.

Me han puesto la fecha de la última renovación, no la de cuando me saqué el carnet. ¿Se puede corregir?

Sí. Se pide la rectificación de los datos del Registro de Conductores en la Jefatura aportando el certificado del organismo de tu país que acredita la fecha de la primera expedición.

¿Tengo que llevar la L con un carnet canjeado?

Solo si tu carnet de origen tiene menos de un año. La L se lleva durante el primer año desde la obtención del permiso, y esa fecha se cuenta desde tu carnet de origen.

¿Se trasladan los puntos que perdí en mi país?

No. El sistema de puntos de cada país es independiente. En España empiezas con el saldo que corresponde a tu antigüedad, 8 o 12, sin tener en cuenta sanciones anteriores en tu país.

¿Y las multas que me pusieron en España antes de canjear?

Las infracciones con pérdida de puntos cometidas con tu carnet extranjero quedan anotadas en el Registro de Conductores e Infractores y pueden descontarse de tu saldo cuando obtengas el permiso español. Conviene revisar miDGT al recoger el provisional.

¿Cuándo paso de 8 a 12 puntos si soy novel?

A los dos años sin sanciones firmes que lleven pérdida de puntos. Después, como cualquier conductor, puedes ganar 2 puntos más a los tres años sin sanción y otro a los seis, hasta un máximo de 15.

¿La antigüedad del carnet canjeado vale para el seguro y para alquilar coche?

Sí. La fecha de la casilla 10 es la que usan aseguradoras y empresas de alquiler para calcular la antigüedad. Por eso importa que sea la de tu carnet de origen y no la del canje.

Canjeo mi licencia colombiana pero llevo 20 años conduciendo con la venezolana. ¿Qué antigüedad me reconocen?

La de la licencia colombiana, que es la que se canjea. La antigüedad de un permiso que no se canjea no se traslada al permiso español.

La ley

El saldo inicial de puntos y la condición de novel están en el artículo 60 del texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (Real Decreto Legislativo 6/2015), modificado por la Ley 18/2021, que redujo a dos años el tiempo sin sanciones para que un novel pase de 8 a 12 puntos. El canje de permisos extranjeros y el modelo de permiso español, con la casilla 10 donde se anota la fecha de expedición por categoría, están en el Reglamento General de Conductores (Real Decreto 818/2009). La DGT publica los criterios de canje, país por país, en dgt.es › Canjes de permisos, y la consulta de puntos está en sede.dgt.gob.es.

CC
Escrito por el equipo de Canje Carnet de Conducir
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).

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