Convenio de canje de permisos España-Filipinas
El Canje de Notas con Filipinas y su tabla por códigos
- BOE y corrección de errores, comprobados
- Qué da cada código de restricción de la LTO
- Profesional y no profesional, explicados
✅ Hoy lo tramitamos por la vía de gestores: nos haces llegar el original, lo presentamos por ti y te enviamos el provisional por email.
- Gestión completa y revisión de tu documentación antes de presentar
- IVA y tasa de la DGT (28,87 €) incluidos
- Presentación online y seguimiento semanal por el chat y por correo
Lo presentamos nosotros en la DGT. Tú nos haces llegar los papeles y recibes el permiso provisional sin hacer colas.
¿Puedo canjear mi licencia filipina?Paso 1 de 3
Enviar mis respuestas por el chatDe tu carnet de Filipinas a tu permiso español
No solo te lo tramitamos: esto es lo que nos mandas, lo que hacemos y lo que tienes al final.
1Lo que nos mandas
- Primero, una foto de tu carnet de Filipinas por delante y por detrás y de tu NIE o TIE: así revisamos tu caso
- Después, tu carnet ORIGINAL y los papeles firmados que te pidamos: te mandamos la lista exacta y cómo hacérnoslos llegar
- Si tu país lo pide, el certificado del carnet: te decimos cómo conseguirlo
2Lo que hacemos nosotros
Te decimos si tu canje sale y qué falta, antes de pagar nada.
Te mandamos la factura proforma con tu gestor asignado.
Preparamos tu expediente y lo presentamos en la DGT. Tú no haces colas.
En cuanto la DGT emite tu permiso provisional, te lo hacemos llegar: con él ya conduces.
Así es la proforma que recibes antes de pagar nada:
3Lo que tienes en la mano
Hoy: así es el carnet de Filipinas que canjeamos
Después: tu permiso español (modelo oficial de muestra)
Imágenes de modelos oficiales de muestra o de documentos con los datos personales tapados; los datos que se ven son ficticios o están ocultos.
| Tu carnet de Filipinas | Tu permiso español | |
|---|---|---|
| Dónde vale para conducir | En Filipinas y, como residente en España, solo los primeros 6 meses | En España y en toda la Unión Europea, sin límite de tiempo |
| Renovación | En Filipinas, con viaje o trámites a distancia | En España, en cualquier Jefatura, cuando toque |
| Puntos | No tiene puntos en España | 12 puntos si tu carnet tiene más de 3 años; si no, 8 |
| Si lo pierdes o te lo roban | Duplicado en Filipinas | Duplicado en España, sin salir del país |
El plazo del canje de un carnet de Filipinas te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. La tarjeta definitiva la fabrica la DGT y te llega a casa por correo postal.
4Lo que cambia en tu vida
Trabajar al volante con tu permiso español: muchos empleos de reparto y transporte lo piden.
El convenio en una ficha
| Dato | Qué publica el BOE |
|---|---|
| Forma | Canje de Notas: nota de la Embajada de Filipinas de 28 de noviembre de 2007 y respuesta del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación de 23 de abril de 2008 |
| Publicación | BOE núm. 196, de 14 de agosto de 2008 (BOE-A-2008-13844) |
| Corrección de errores | BOE núm. 284, de 25 de noviembre de 2008 (BOE-A-2008-18989): fija qué tabla vale |
| Entrada en vigor | 21 de septiembre de 2008, 60 días después de la última notificación |
| Estructura | 13 puntos, anexo I (equivalencias) y anexo II (protocolo de actuación) |
| Autoridades | Land Transportation Office (LTO), del departamento de Transportes filipino; DGT en España |
| Denuncia | Por escrito y vía diplomática; efecto a los 90 días |
| Hoy | Vigente; Filipinas figura entre los países con convenio de la DGT |
Qué es y por qué tuvo que corregirse
El convenio con Filipinas se cerró en dos tiempos: la Embajada filipina propuso el texto en noviembre de 2007 y España lo aceptó en abril de 2008. Parte de que los dos países siguen la Convención de Viena sobre circulación y de que sus licencias y pruebas son homologables en lo esencial. Por eso la licencia filipina de moto o de coche se canjea por el permiso español sin examen.
La publicación de agosto de 2008 salió con errores, y en noviembre el BOE los corrigió. El más llamativo citaba una Convención de Viena de 1958 en lugar de la de 1968. Pero el importante para ti es otro: había dos tablas de equivalencias distintas (una en cada nota) y la corrección dice que vale la de la nota española, con un par de ajustes.
Los 13 puntos del acuerdo
- 1. Reconocimiento de las licencias en vigor expedidas a quien tenía residencia legal en el país emisor.
- 2. Conducción temporal en el otro país el tiempo que fije su ley, con la edad mínima exigida.
- 3. Con residencia legal, se obtiene el permiso equivalente según la tabla. Los residentes de antes de la entrada en vigor podían canjear cualquier licencia; para las expedidas después, es requisito indispensable que se expidieran en el país donde tenías la residencia legal.
- 4. Para C1, C1+E, C+E, D1+E y D+E españoles: prueba de conocimientos específicos y prueba de circulación.
- 5. Ante dudas fundadas, España puede pedir a Filipinas que compruebe la licencia.
- 6. Siguen los trámites: solicitud, certificado médico, antecedentes si se piden y tasa.
- 7. Tras el canje, renuevas según la norma española.
- 8. Autoridades: la LTO filipina y la DGT.
- 9. La licencia filipina se devuelve a quien la expidió.
- 10. Intercambio de modelos y aviso de 30 días si cambian.
- 11. No se aplica a licencias procedentes del canje de otra de un tercer Estado.
- 12. Duración indefinida; denuncia con efecto a los 90 días.
- 13. Entrada en vigor a los 60 días de la última notificación.
La tabla vigente: códigos de restricción
| Código filipino | Tipo de licencia | Permisos españoles |
|---|---|---|
| 1 (moto) | Profesional y no profesional | A1 y A |
| 2 y 4 | Profesional y no profesional | B |
| 3 y 5 | Profesional | C1, C, D1 y D |
| 6 | Profesional | B+E |
| 7 | Profesional | C1+E |
| 8 | Profesional | C+E, D1+E y D+E |
La tabla añade dos reglas: hay licencias profesionales y no profesionales con ocho códigos de restricción, y los códigos superiores engloban a los inferiores, salvo la moto. Por eso una licencia profesional con código 3 equivale al B, C1, C, D1 y D. La tabla es de 2008; si tu licencia ya usa las categorías nuevas de la LTO, la DGT la encaja al revisar el expediente. Más en equivalencias de la licencia filipina.
Camión y autobús: lo que dice el punto 4
El punto 4 pide prueba de conocimientos específicos y prueba de circulación para obtener C1, C1+E, C+E, D1+E y D+E. El texto no nombra C, D1 ni D; qué pruebas aplica la DGT a esas clases te lo confirmamos al revisar tu caso. Cuando hay pruebas, la tasa es de 94,05 € y el precio queda en 197 € + 65,18 € de diferencia de tasa. Para conducir profesionalmente necesitarás también el CAP. Más en canje de licencia filipina profesional.
El anexo II y lo que pone la ley española
El protocolo prevé que la DGT envíe a diario a la LTO la lista de solicitantes por correo electrónico seguro, y que Filipinas conteste en no más de 15 días naturales. Si no contesta, se entiende que no hay licencia expedida. El documento que ayuda es la certificación de la LTO con tus códigos y fechas; lo explicamos en verificación de la licencia filipina.
La norma española añade 6 meses de conducción desde la residencia legal, licencia en vigor y en tarjeta física, obtenida antes de la residencia, y psicotécnico válido 90 días. El canje se presenta de forma digital y la DGT cita en la Jefatura más cercana para entregar el original y recoger el provisional.
Casos con licencia filipina
✅ No profesional con códigos 1 y 2
A1 o A y B, sin examen.
✅ Profesional con código 3
B sin pruebas, por la regla de que el código superior engloba al inferior.
⚠️ Profesional con código 8
Remolques pesados con conocimientos y circulación.
❌ Licencia sacada en Filipinas viviendo ya en España
El punto 3 la excluye.
Plazo y precio
El plazo del canje de un carnet de Filipinas te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. El canje tiene un precio cerrado de 197 €, IVA y tasa incluidos, en dos pagos: 67 € al encargar y 130 € al llegar la documentación. Se entrega el permiso entero. Escríbenos por el chat con una foto de los códigos de tu licencia.
La frase difícil: «las categorías superiores engloban las inferiores»
Debajo de la tabla, el BOE explica que en Filipinas cada código de restricción incluye los anteriores, salvo el de moto. Así, quien tiene código 3 profesional puede conducir lo del código 2. Llevado al canje: no hace falta que tu licencia tenga todos los códigos escritos para obtener el B, basta con uno superior. La moto va aparte: solo si tienes el código 1 te dan A1 o A.
Preguntas frecuentes
¿Filipinas tiene convenio de canje de licencia con España?
Sí. Es un Canje de Notas de 28 de noviembre de 2007 y 23 de abril de 2008, en vigor desde el 21 de septiembre de 2008.
¿Cuál es el BOE del convenio filipino?
El BOE-A-2008-13844, con corrección de errores en el BOE-A-2008-18989.
¿Qué tabla de equivalencias vale?
La de la nota española, según la corrección de errores de noviembre de 2008.
¿Necesito examen con licencia no profesional código 2?
No. Se canjea por el B español sin pruebas.
¿La licencia profesional me da el B?
Sí. La tabla dice que los códigos superiores engloban a los inferiores, salvo la moto.
¿Qué pruebas hay para camión con licencia filipina?
El punto 4 pide conocimientos específicos y circulación para C1, C1+E, C+E, D1+E y D+E.
¿Cuánto tarda la verificación con la LTO?
El anexo II fija un máximo de 15 días naturales. Sin respuesta, se entiende que no hay licencia.
¿El convenio con Filipinas sigue vigente?
Sí. Puede denunciarse con efecto a los 90 días, pero no hay denuncia publicada.
La ley
El acuerdo es el Canje de Notas entre España y Filipinas de 2007 y 2008 (BOE-A-2008-13844), corregido en el BOE-A-2008-18989. El canje en España lo regula el Reglamento General de Conductores; la apostilla, el Convenio de La Haya.
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).
¿Empezamos tu canje hoy?
Mándanos por el chat una foto de tu carnet y te decimos en minutos si se puede canjear y qué te falta.
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