Equivalencia de grados de la licencia venezolana
Del segundo al quinto grado: la tabla oficial y su valor hoy
- La tabla del BOE de 2005, explicada grado a grado
- Qué pruebas pedía el acuerdo para camión y autobús
- Qué te sirve hoy de tu grado en España
✅ Hoy lo tramitamos por la vía de gestores: nos haces llegar el original, lo presentamos por ti y te enviamos el provisional por email.
- Gestión completa y revisión de tu documentación antes de presentar
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Revisamos tu caso y te decimos qué vía tienes de verdad (otro permiso con convenio, examen en España…) antes de pagar nada.
¿Puedo canjear mi licencia venezolana?Paso 1 de 3
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Para el canje vale la tarjeta física en vigor: si el tuyo es como este, mándanos una foto por el chat y te decimos qué necesitas.
Antes de la tabla: hoy no se aplica
La tabla de equivalencias venezolana forma parte de un acuerdo suspendido desde el 15 de marzo de 2021 (BOE-A-2022-12160). Hoy no hay canje de ningún grado por la vía del convenio. La tabla te sirve para entender qué tenías, qué te pedirían si el acuerdo vuelve tal cual y por qué tu grado importa en la vía de canje profesional.
Los grados de la licencia venezolana
En Venezuela la licencia se organiza por grados, del segundo al quinto en las licencias habituales, y además existen títulos profesionales y deportivos. A grandes rasgos, el segundo grado es el de moto; el tercero, el de vehículos particulares; el cuarto, el de vehículos de carga y transporte de mayor tamaño, y el quinto, el de carga pesada y transporte público, con edades mínimas más altas. Las subclases y límites exactos los fija la normativa venezolana y pueden haber cambiado desde 2005.
España, por su parte, usa las categorías europeas: AM, A1, A2 y A para motos; B para turismos; C1 y C para camiones; D1 y D para autobuses, y sus versiones con remolque (E). La A2 no existía en 2005, por eso no aparece en la tabla.
Mira bien tu tarjeta: el grado suele figurar en el anverso, y si tienes varios, cada uno aparece por separado. Si tu licencia es un PDF de una renovación en línea, el grado también consta, pero recuerda que la DGT no canjea licencias venezolanas en PDF. Si no sabes leer tu grado o tu subclase, mándanos una foto y te lo decimos.
La tabla del acuerdo de 2005
Resumen del anexo I del Canje de Cartas de 2005, tal como se publicó en el BOE.
| Licencia venezolana | Permiso español | Con remolque | Pruebas |
|---|---|---|---|
| Segundo grado, subclase 2A | A1 | — | Sin pruebas |
| Segundo grado, subclase 2B | A | — | Sin pruebas |
| Tercer grado | B | B+E | Sin pruebas |
| Cuarto grado | C1 y C | C1+E y C+E | Conocimientos (con mecánica) y circulación |
| Quinto grado | D1 y D | D1+E y D+E | Conocimientos (con mecánica) y circulación |
| Título profesional (TP) | D1 y D | D1+E y D+E | Conocimientos (con mecánica) y circulación |
| Título deportivo (TD) | — | B+E | Sin pruebas |
La tabla recoge además una subclase 3A que se asimilaba a la A. Las equivalencias con remolque solo valían si el titular tenía también el permiso del INTT que le habilita para remolque. Las casillas de BTP y de las licencias españolas LCC y LVA quedaron vacías: no había equivalencia.
Cómo leer la tabla sin equivocarte
- El quinto grado no daba el camión C en la tabla de 2005, sino el autobús D1 y D. El camión salía del cuarto grado.
- Camión y autobús llevaban pruebas: una de conocimientos, con mecánica incluida, y otra de circulación en un vehículo de esa categoría.
- El remolque no era automático: dependía del permiso del INTT para remolque.
- La edad mínima española se aplicaba igual.
- La decisión final era de la Jefatura, con tu licencia, tu edad y la verificación.
- Si vuelve el canje con un acuerdo nuevo, la tabla puede cambiar, sobre todo por la A2 y por los formatos nuevos del INTT.
Lo que te sirve hoy de tu grado
✅ Quinto grado con 6 meses de conductor en España
No usa la tabla: va por la vía de canje profesional de países sin convenio, con prueba de circulación. Ver quinto grado.
⚠️ Tercer grado, solo coche
Hoy no tiene canje. Puede conducir 6 meses desde su residencia y después necesita el permiso B español con examen.
⚠️ Segundo grado y repartidor en moto
Ni canje ni equivalencia aplicable hoy. Para seguir repartiendo pasados sus 6 meses necesita el permiso español de moto que corresponda a su vehículo.
❌ Cuarto grado que esperaba «convalidar» el camión
Ni por convenio (suspendido) ni sin pruebas. Si no trabaja como conductor en España, la vía profesional tampoco le sirve todavía.
Si tienes licencia de otro país
Si además tienes una licencia de Colombia, Perú, Chile, Ecuador o Argentina, la equivalencia que se aplica es la de ese convenio, no la venezolana. Cada país tiene su tabla: la B1 colombiana, la A-I peruana, la clase B chilena, la tipo B ecuatoriana o la clase B argentina se canjean por la B española sin examen si cumples los requisitos. El plazo te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. Ese canje tiene precio cerrado de 197 €, IVA y tasa incluidos, en dos pagos (67 € al encargar y 130 € al llegar la documentación). Escríbenos por el chat con foto de tus licencias.
Preguntas frecuentes
¿A qué equivale el tercer grado venezolano en España?
Según la tabla del acuerdo de 2005, al permiso B. Hoy no se aplica porque el canje está suspendido.
¿El quinto grado venezolano equivale al carnet C?
En la tabla de 2005, el quinto grado equivalía a D1 y D (autobús). El camión C1 y C salía del cuarto grado. Ambos con pruebas.
¿Qué pruebas pedía el acuerdo para camión y autobús?
Una prueba de conocimientos, con mecánica incluida, y una prueba de circulación en un vehículo de esa categoría.
¿Mi licencia de segundo grado vale como A2?
La tabla de 2005 es anterior a la A2 española y hoy no se aplica. No hay equivalencia vigente para la moto venezolana.
¿Se puede usar hoy la tabla para canjear?
No. Forma parte de un acuerdo suspendido desde el 15 de marzo de 2021.
¿Y si se reactiva el canje?
Si se reactiva el mismo acuerdo, volvería esta tabla. Si se firma uno nuevo, podría cambiar.
¿Qué pasaba con el remolque?
Las equivalencias con E solo valían si el titular tenía además el permiso del INTT que habilita para remolque.
Tengo quinto grado, ¿puedo trabajar de camionero en España?
Por convenio no. Por la vía profesional de países sin convenio, si llevas 6 meses como conductor en una empresa de España y superas la prueba de circulación. Necesitarás también el CAP.
¿Quién decide la categoría que me dan?
La Jefatura de Tráfico, con tu licencia, tu edad y lo que diga la norma que se aplique a tu caso.
Tengo un título profesional (TP) venezolano, ¿qué me daba?
En la tabla de 2005, el título profesional se asimilaba a D1 y D, igual que el quinto grado, con prueba de conocimientos y de circulación, y a sus versiones con remolque si tenías el permiso del INTT para remolque. Hoy no se aplica: si conduces de forma profesional en España, tu vía es el canje profesional de países sin convenio.
La ley
La tabla está en el anexo I del Canje de Cartas entre España y Venezuela de 16 de mayo de 2005, suspendido según el BOE-A-2022-12160. Las categorías españolas y sus edades mínimas están en el Reglamento General de Conductores.
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).
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