Equivalencia de categorías del carnet filipino en España
Qué permiso español te dan por cada código filipino
- Tabla del acuerdo España-Filipinas, explicada
- Códigos antiguos y nuevos de la LTO
- Te confirmamos tu equivalencia antes de presentar
✅ Hoy lo tramitamos por la vía de gestores: nos haces llegar el original, lo presentamos por ti y te enviamos el provisional por email.

- Gestión completa y revisión de tu documentación antes de presentar
- IVA y tasa de la DGT (28,87 €) incluidos
- Presentación online y seguimiento semanal por el chat y por correo
Lo presentamos nosotros en la DGT. Tú nos haces llegar los papeles y recibes el permiso provisional sin hacer colas.
¿Puedo canjear mi licencia filipina?Paso 1 de 3
Enviar mis respuestas por el chatDe tu carnet de Filipinas a tu permiso español
No solo te lo tramitamos: esto es lo que nos mandas, lo que hacemos y lo que tienes al final.
1Lo que nos mandas
- Primero, una foto de tu carnet de Filipinas por delante y por detrás y de tu NIE o TIE: así revisamos tu caso
- Después, tu carnet ORIGINAL y los papeles firmados que te pidamos: te mandamos la lista exacta y cómo hacérnoslos llegar
- Si tu país lo pide, el certificado del carnet: te decimos cómo conseguirlo
2Lo que hacemos nosotros
Te decimos si tu canje sale y qué falta, antes de pagar nada.
Te mandamos la factura proforma con tu gestor asignado.
Preparamos tu expediente y lo presentamos en la DGT. Tú no haces colas.
En cuanto la DGT emite tu permiso provisional, te lo hacemos llegar: con él ya conduces.
Así es la proforma que recibes antes de pagar nada:
3Lo que tienes en la mano
Hoy: así es el carnet de Filipinas que canjeamos

Después: tu permiso español (modelo oficial de muestra)
Imágenes de modelos oficiales de muestra o de documentos con los datos personales tapados; los datos que se ven son ficticios o están ocultos.
| Tu carnet de Filipinas | Tu permiso español | |
|---|---|---|
| Dónde vale para conducir | En Filipinas y, como residente en España, solo los primeros 6 meses | En España y en toda la Unión Europea, sin límite de tiempo |
| Renovación | En Filipinas, con viaje o trámites a distancia | En España, en cualquier Jefatura, cuando toque |
| Puntos | No tiene puntos en España | 12 puntos si tu carnet tiene más de 3 años; si no, 8 |
| Si lo pierdes o te lo roban | Duplicado en Filipinas | Duplicado en España, sin salir del país |
El plazo del canje de un carnet de Filipinas te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. La tarjeta definitiva la fabrica la DGT y te llega a casa por correo postal.
4Lo que cambia en tu vida

Llevar a los niños al cole o irte de viaje por Europa con tu permiso español, sin contar los 6 meses.
De dónde sale la equivalencia de códigos
La equivalencia no la decide cada Jefatura: está en el anexo I del acuerdo entre España y Filipinas, publicado en el BOE el 14 de agosto de 2008 y en vigor desde el 21 de septiembre de ese año. Ese anexo cruza los permisos españoles (A1, A, B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E) con las licencias filipinas, distinguiendo entre Professional y Non-Professional y entre los códigos de restricción numerados del 1 al 8 que la Land Transportation Office (LTO) usaba entonces.
El anexo añade una nota: las categorías superiores incluyen a las inferiores, salvo en las motocicletas. Y el punto 4 del acuerdo exige prueba de conocimientos específicos y de circulación para C1, C1+E, C+E, D1+E y D+E; la lista de la DGT indica pruebas para camión y autobús en general.
Desde 2021 la LTO usa códigos nuevos con letras (A, A1, B, B1, B2, C, D, BE y CE) y marca aparte si la licencia es para cambio manual o automático. El acuerdo no se ha actualizado con esos códigos, así que la DGT los encaja en la tabla antigua según lo que acredite la certificación de la LTO.
Tabla de equivalencias: código filipino y permiso español
| Código antiguo | Qué autorizaba en Filipinas | Tipo de licencia | Permiso español (anexo I) | ¿Prueba? |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Motos y triciclos a motor | Professional y Non-Professional | A1 y A | No |
| 2 | Vehículos hasta 4.500 kg, manual o automático | Professional y Non-Professional | B | No |
| 3 | Vehículos de más de 4.500 kg | Professional | C1, C, D1 y D | Sí |
| 4 | Hasta 4.500 kg, solo automático | Professional y Non-Professional | B | No |
| 5 | Más de 4.500 kg, solo automático | Professional | C1, C, D1 y D | Sí |
| 6 | Articulados ligeros | Professional | B+E | No (el punto 4 no la nombra) |
| 7 | Articulados medios | Professional | C1+E | Sí |
| 8 | Articulados pesados | Professional | C+E, D1+E y D+E | Sí |
Es la tabla oficial del anexo I, en la versión que fijó la corrección de errores de noviembre de 2008 (vale la de la nota española). La Jefatura la aplica con la certificación de la LTO. Sin pruebas, la tasa es la II.3 de 28,87 €; con pruebas, la II.1 de 94,05 €.
Y si tu licencia tiene los códigos nuevos
| Código nuevo LTO | Equivale, a grandes rasgos, al antiguo | Permiso español orientativo |
|---|---|---|
| A (moto) | 1 | A1 y A |
| A1 (triciclo) | 1 | Lo estudiamos |
| B, B1 y B2 | 2 (o 4 si es AT) | B |
| C (mercancías de más de 3.500 kg) | 3 (o 5 si es AT) | C1 y C, con pruebas |
| D (autobús) | 3 (o 5 si es AT) | D1 y D, con pruebas |
| BE | 6 | B+E |
| CE | 7 u 8 | C1+E o C+E, con pruebas |
Lo que la tabla no cuenta a primera vista
- Professional no significa camión. Una licencia Professional con código 2 da la B, igual que una Non-Professional.
- El camión y el autobús solo salen de licencias Professional con los códigos 3, 5, 7 u 8.
- Los códigos 4 y 5 son de cambio automático. El permiso español puede salir limitado a vehículos automáticos.
- El A1 filipino nuevo es triciclo, no la moto ligera española.
- El Student Permit no tiene equivalencia.
- Todas tus clases van en un único expediente; las que no canjees se pierden al entregar la licencia.
Casos de equivalencia que resolvemos
✅ Non-Professional, códigos 1 y 2
Moto y coche sin pruebas. Ver canje de moto.
⚠️ Professional, códigos 2 y 3
B sin pruebas; C1, C, D1 y D con pruebas. Ver camión y autobús.
⚠️ Solo código 4
B, posiblemente limitada a automático.
⚠️ Códigos nuevos B y CE
B sin pruebas; el CE se encaja según la certificación de la LTO y lleva pruebas.
Cómo saber qué códigos tienes y desde cuándo
Los códigos aparecen en la propia tarjeta, en la casilla de restricciones o de DL codes, a veces junto a las siglas MT (manual) o AT (automático). Lo que la tarjeta no siempre dice es desde cuándo tienes cada código, y eso importa: la DGT comprueba que cada clase sea anterior a tu residencia legal en España. Esa fecha está en la certificación de la licencia de la LTO, que además confirma si la licencia es Professional o Non-Professional. Pídela con el historial completo y apostillada en el DFA (cómo hacerlo), y mándanos una foto por el chat: te decimos qué permisos españoles te corresponden, si hay pruebas y qué tasa toca.
Plazo real
El plazo del canje de un carnet de Filipinas te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. Si tu expediente incluye clases con prueba, se añaden las citas de examen.
Preguntas frecuentes
¿Qué permiso español me dan con el código 2 filipino?
El permiso B, sin pruebas.
¿Y con el código 4?
También la B, aunque puede salir limitada a cambio automático.
¿Qué código da el camión?
Los códigos 3 y 5 de una licencia Professional, con pruebas.
¿Qué permiso me dan con el código 8?
Según el anexo I del acuerdo, C+E, D1+E y D+E, con pruebas.
Mi licencia tiene letras, no números, ¿qué hago?
Son los códigos nuevos de la LTO. La DGT los encaja en la tabla del acuerdo con la certificación de la LTO; te lo confirmamos antes.
¿Una licencia Professional da más permisos?
Solo si tiene códigos de vehículos pesados. Con código 2 da la B.
¿El A1 filipino es moto?
En el sistema nuevo, A1 es triciclo. La moto es A.
¿Dónde está la tabla oficial?
En el anexo I del acuerdo entre España y Filipinas, publicado en el BOE el 14 de agosto de 2008.
¿Puedo canjear solo algunas clases?
Sí, pero las que no canjees se pierden al entregar la licencia filipina.
La ley
La tabla de equivalencias es el anexo I del Canje de Notas entre España y Filipinas sobre reconocimiento recíproco y canje de permisos de conducción (BOE de 14 de agosto de 2008), cuyo punto 4 exige pruebas para C1, C1+E, C+E, D1+E y D+E. Las categorías españolas vigentes están en el Reglamento General de Conductores. Filipinas figura en la lista de países con convenio de la DGT.
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).
¿Empezamos tu canje hoy?
Mándanos por el chat una foto de tu carnet y te decimos en minutos si se puede canjear y qué te falta.
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