¿Canje o sacarse el carnet en España?

Con convenio, el canje casi siempre gana. Compruébalo aquí

  • Canje: sin examen teórico ni práctico para coche y moto
  • Conservas tu antigüedad: nada de L ni de 8 puntos si llevas años
  • Te decimos en minutos si tu caso admite canje o toca autoescuela

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¿Puedo canjear o tengo que examinarme?Paso 1 de 3

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Respuesta corta

Si tu país tiene convenio con España y obtuviste el carnet antes de venir a vivir aquí, el canje gana en todo: cuesta una fracción, no hay examen y conservas tu antigüedad. Si tu país no tiene convenio, o sacaste el carnet después de ser residente, no hay elección: toca autoescuela y examen, con dos excepciones, el canje profesional de camión y autobús y el canje de otro carnet que tengas de un país con convenio.

Entre medias hay casos que conviene mirar con calma: carnets caducados que no se pueden renovar desde España, países que tardan en contestar a la DGT, categorías profesionales que exigen pruebas y conductores a los que les corre prisa. Esta página los repasa uno a uno.

Canje y autoescuela, cara a cara

Canje del carnet extranjeroSacarse el carnet español
Quién puedeResidentes con carnet de un país con convenio (33) o de la UE/EEE, obtenido antes de la residenciaCualquier residente mayor de edad (18 años para el B)
ExamenNinguno para coche y moto. Camión y autobús: pruebas según el paísTeórico (30 preguntas, máximo 3 errores) y práctico de circulación; en moto, además maniobras en circuito
Tasa de la DGT28,87 € sin pruebas; 94,05 € con pruebas94,05 € (tasa de pruebas de aptitud, válida para dos convocatorias)
Otros costesPsicotécnico, apostilla o legalización y traducción si hacen falta, honorarios de gestión si la encargasPsicotécnico, matrícula de la autoescuela, material teórico y cada clase práctica, que se paga por separado
TiempoDepende del país de origen y de la Jefatura; se conduce con el carnet de origen durante los 6 primeros meses de residenciaMeses: teoría, aprobar el teórico, prácticas suficientes, cita de examen y, si suspendes, repetir
Antigüedad y puntosSe conserva la del carnet de origen: 12 puntos si tiene más de 3 añosConductor novel: 8 puntos, señal L el primer año, límite de alcohol reducido dos años
IdiomaNo hay examen; la documentación se traduce si no está en castellanoEl teórico puede hacerse en varios idiomas en la DGT; las clases dependen de la autoescuela
Visitas presencialesUna, a la Jefatura, para entregar el original y recoger el provisionalClases, examen teórico y práctico en el centro de exámenes de tu provincia
CategoríasLas que tengas en tu carnet, con su equivalencia españolaLas que te examines; cada una con su examen y su tasa

Cómo decidir en cuatro comprobaciones

1⏱ 1 minuto

¿Tu país está en la lista de convenios?

Treinta y tres países tienen convenio de canje con España: casi toda Latinoamérica (Argentina, Colombia, Perú, Ecuador, Brasil, Chile, Paraguay, Uruguay, Bolivia, República Dominicana, Honduras, Panamá, Nicaragua, El Salvador, Guatemala, Costa Rica), Marruecos, Argelia, Túnez, Turquía, Ucrania, Filipinas, Reino Unido, Suiza, Andorra, Mónaco, Serbia, Macedonia del Norte, Moldavia, Georgia, Japón, Corea del Sur y Nueva Zelanda. Venezuela tiene convenio pero está suspendido desde el 15 de marzo de 2021. Los 29 países de la UE y el EEE no necesitan canje: su permiso vale tal cual. El resto (México, Estados Unidos, Cuba, China, Rusia, India, Pakistán, Senegal, Nigeria, entre otros) no tiene convenio.

2⏱ 1 minuto

¿Lo obtuviste antes de residir legalmente en España?

La DGT exige que el carnet sea anterior a tu residencia legal (la fecha de tu primera autorización de residencia o de tu certificado de registro de ciudadano de la UE). Un carnet obtenido en un viaje a tu país después de tener residencia aquí no se canjea, aunque haya convenio. Única excepción: Corea del Sur.

3⏱ 1 minuto

¿Está en vigor y en tarjeta física?

Un carnet caducado no se canjea; hay que renovarlo primero en tu país (muchos lo permiten en línea) o descartar el canje. La licencia en PDF o en app tampoco se canjea: la DGT necesita la tarjeta.

4⏱ 1 minuto

¿Qué categoría necesitas?

Para coche (B) y moto (A, A1, A2) el canje con convenio no tiene examen. Para camión (C) y autobús (D) depende del país: algunos exigen solo una prueba de circulación, otros un teórico específico más circulación. Si tu país no tiene convenio y conduces camión o autobús por cuenta ajena, existe el canje profesional tras seis meses de contrato en España.

Casos que vemos cada semana

✅ Argentino con licencia de 2014, residente desde 2025

Canje sin examen. Conserva su antigüedad, parte con 12 puntos y no lleva L. La autoescuela no tiene sentido en su caso: pagaría más, tardaría más y empezaría como novel.

❌ Marroquí que sacó el permiso en Marruecos tras obtener la residencia

El convenio existe, pero el permiso es posterior a la residencia legal en España. No hay canje posible. La única vía es la autoescuela. Mientras tanto no debe conducir con ese permiso en España pasados los 6 meses desde la residencia.

⚠️ Mexicana con 15 años de experiencia

México no tiene convenio. Puede conducir con su licencia los 6 primeros meses de residencia y después necesita el permiso español por examen. La experiencia ayuda en las prácticas, pero el teórico hay que estudiarlo: la normativa española tiene señales y reglas propias.

⚠️ Venezolano con licencia venezolana y también colombiana

La venezolana no se canjea (convenio suspendido). La colombiana sí, si la obtuvo antes de residir en España y está en vigor. Es la salida más habitual para evitar la autoescuela, aunque la antigüedad que se le reconoce es la colombiana.

✅ Camionero senegalés con contrato en una empresa española

Senegal no tiene convenio, pero tras 6 meses como conductor por cuenta ajena puede pedir el canje profesional de su permiso de camión: certificado de la empresa, prueba de circulación y tasa de 94,05 €. Se ahorra el curso completo de la autoescuela para el C.

⚠️ Colombiana con licencia vencida que no consigue renovar desde España

Si logra renovarla en línea o con un poder en Colombia, canje. Si no, el canje queda bloqueado y la autoescuela es la alternativa realista. Antes de matricularse conviene agotar la vía de la renovación, porque la diferencia de coste y tiempo es grande.

Cuándo no queda otra que la autoescuela

  • Tu país no tiene convenio y no tienes carnet de ningún otro país con convenio (ni conduces camión o autobús por cuenta ajena).
  • Obtuviste el carnet después de tu residencia legal en España, sea cual sea el país.
  • Tu carnet está caducado y no puedes renovarlo desde España ni con un poder a alguien de confianza en tu país.
  • Tu país no puede confirmar la autenticidad del carnet a la DGT: sin verificación, el canje no se resuelve.
  • Quieres una categoría que no tienes en tu carnet de origen (por ejemplo, tienes B y quieres A2): esa se obtiene por examen, aunque el B lo canjees.
  • El convenio con tu país está suspendido, como ocurre con Venezuela desde 2021, y no tienes otra licencia.

Errores que cuestan meses y dinero

  • Matricularse en la autoescuela sin comprobar el convenio. Vemos a conductores de Perú, Colombia o Ucrania pagando clases que no necesitaban. Un minuto en el comprobador de arriba lo evita.
  • Dejar pasar los 6 meses sin decidir. A partir de ahí no puedes conducir ni con el carnet de origen ni con el español que aún no tienes.
  • Dejar caducar el carnet de origen mientras se piensa. Un carnet caducado cierra la puerta del canje.
  • Presentar un canje con un carnet posterior a la residencia esperando que cuele. La DGT cruza las fechas con Extranjería; el expediente se deniega y se pierde la tasa.
  • Comprar un «permiso internacional» creyendo que sustituye al canje. No sirve para residentes. Lo explicamos en permiso internacional o canje.
  • Hacer el psicotécnico demasiado pronto. Es válido 90 días; si tu documentación del país tarda, caduca y hay que repetirlo.

Si al final toca autoescuela: cómo es el camino

Sacarse el carnet en España sigue cuatro etapas. Primero, el reconocimiento médico en un centro autorizado. Segundo, el examen teórico en el centro de exámenes de la DGT de tu provincia: 30 preguntas tipo test, se aprueba con un máximo de 3 errores, y puede hacerse en castellano y en otros idiomas que la DGT ofrece (entre ellos inglés, francés y alemán, además de las lenguas cooficiales). Tercero, las clases prácticas: no hay un mínimo legal, pero la autoescuela recomendará las que necesites, y a quien ya conduce le suelen bastar menos. Cuarto, el examen práctico de circulación, de unos 25 minutos, con un examinador de la DGT.

La tasa de pruebas de aptitud es de 94,05 € y da derecho a dos convocatorias. Aprobado el práctico, sales con un provisional y la tarjeta llega por correo. Eres conductor novel: 8 puntos, señal L durante el primer año y tasa de alcohol reducida durante dos años. Para la moto hay además una prueba de maniobras en circuito cerrado; para camión y autobús, exámenes específicos y el CAP.

Mientras estudias, sin residencia normal, puedes conducir con tu carnet de origen durante los 6 meses siguientes a tu entrada legal en España, con traducción oficial o permiso internacional si no está en castellano. Después, no. Si tu país tampoco tiene convenio y eres profesional, mira el canje profesional de país sin convenio.

¿Puedo conducir mientras?

En las dos vías la regla es la misma: tu carnet extranjero en vigor te permite conducir en España durante los 6 meses siguientes a la fecha en que obtuviste la residencia normal. Si no está en castellano ni sigue el modelo de la UE, acompáñalo de una traducción oficial o de un permiso internacional. Pasado ese plazo, solo puedes conducir con un permiso español, provisional o definitivo. El justificante de haber presentado el canje o de estar matriculado en la autoescuela no te habilita para conducir.

Plazo real

El plazo te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. En la autoescuela el plazo lo marcan tus horas de estudio, las clases que necesites y las fechas de examen disponibles en tu provincia; lo habitual es contarlo en meses, no en semanas, y cada suspenso añade semanas de espera.

Por tu cuenta o con nosotros

Canje por tu cuentaCanje con profesionales especializados
Comprobar si tu caso admite canjeTú interpretas la lista de la DGT y las fechasLo revisamos con una foto del carnet y del NIE, en minutos
Documentos del paísTú averiguas qué certificado piden, cómo apostillarlo y traducirloTe damos la lista exacta y el orden para pedirlos desde España
PresentaciónSede de la DGT con Cl@ve o certificadoCanje digital presentado por nosotros, en la Jefatura que te convenga
Tasas28,87 € o 94,05 €Las mismas, sin extras
Honorarios0197 €: 67 € al encargar y 130 € al entregarnos la documentación
Si no admite canjeLo descubres cuando la DGT lo deniegaTe lo decimos antes de pagar nada y te orientamos hacia la autoescuela o el canje profesional

Mándanos una foto de tu carnet por el chat: te confirmamos si se puede canjear y qué te falta.

Requisitos y documentos del canje

Tuyos

  • Carnet en vigor, en tarjeta física, de un país con convenio.
  • Obtenido antes de tu residencia legal en España.
  • Residencia normal en España: NIE o TIE en vigor, o certificado de registro de ciudadano de la UE con pasaporte.
  • Reconocimiento médico (psicotécnico), válido 90 días.
  • Según el país, certificado de autenticidad o antigüedad apostillado y traducido.

Los preparamos nosotros

  • Solicitud oficial y pago de la tasa correspondiente.
  • Revisión de fechas (obtención, residencia, caducidad) y de la equivalencia de categorías.
  • Presentación por el canje digital y elección de Jefatura (en Barcelona y Navarra, una provincia vecina).
  • Aviso de la cita para recoger el provisional y seguimiento hasta el definitivo.

Casos por país: canje, autoescuela o nada que hacer

  • Canje sin examen para coche y moto: Argentina, Colombia, Perú, Ecuador, Marruecos, Brasil, Chile, Paraguay, Uruguay, Bolivia, República Dominicana, Honduras, Panamá, Nicaragua, El Salvador, Guatemala, Costa Rica, Ucrania, Filipinas, Turquía, Argelia, Túnez, Serbia, Macedonia del Norte, Moldavia, Georgia. Para camión y autobús, pruebas según el convenio de cada país.
  • Canje según equivalencia de categorías: Reino Unido, Suiza, Andorra, Mónaco, Japón, Corea del Sur, Nueva Zelanda.
  • Sin canje porque no hace falta: los 26 países de la UE más Islandia, Liechtenstein y Noruega. El permiso vale mientras esté en vigor; se sustituye por el español solo al renovar, por pérdida, robo o cambio de datos.
  • Convenio suspendido: Venezuela. Alternativas: canje de otra licencia con convenio, canje profesional o autoescuela.
  • Autoescuela (o canje profesional si conduces camión o autobús por cuenta ajena): México, Estados Unidos, Canadá, Cuba, China, Rusia, India, Pakistán, Bangladés, Irán, Egipto, Senegal, Mali, Nigeria, Ghana, Mauritania, Gambia y el resto de países sin convenio.

Consulta el detalle en países con convenio y países sin convenio.

El documento difícil: demostrar que el carnet es anterior a tu residencia

La comparación entre fechas es lo que más expedientes decide. La DGT toma como referencia la fecha de tu primera autorización de residencia (o del certificado de registro de ciudadano de la UE) y la compara con la fecha de obtención del carnet. El problema aparece cuando la tarjeta muestra solo la fecha de la última renovación, posterior a tu llegada, y no la original. Ahí hace falta el certificado del organismo de tu país que detalle cuándo obtuviste cada categoría por primera vez (en Argentina, el certificado de legalidad y antigüedad; en Colombia, el certificado del RUNT; en Perú, el récord del conductor). Apostillado y, si no está en castellano, traducido por traductor jurado. Con ese documento, un carnet renovado después de llegar sigue siendo canjeable, porque lo que cuenta es la obtención, no la renovación.

Preguntas frecuentes

¿Es mejor canjear el carnet o sacarlo en España?

Si tu país tiene convenio y obtuviste el carnet antes de residir en España, el canje: sin examen, más barato y conservas la antigüedad. Si no, la autoescuela es la única vía, salvo el canje profesional de camión y autobús.

¿Cuánto cuesta canjear frente a sacarse el carnet?

El canje paga una tasa de 28,87 € (94,05 € si hay pruebas) y el psicotécnico; si nos lo encargas, nuestro precio cerrado ya incluye la tasa. La autoescuela suma la tasa de examen de 94,05 €, el psicotécnico, la matrícula y cada clase práctica.

¿Hay que hacer examen para canjear el carnet?

No para coche y moto de países con convenio. Para camión y autobús, algunos convenios exigen una prueba de circulación o un teórico específico.

Mi país no tiene convenio. ¿Puedo evitar el examen?

Solo de dos formas: si tienes otro carnet de un país con convenio obtenido antes de tu residencia, o si conduces camión o autobús por cuenta ajena y pides el canje profesional tras seis meses de contrato.

¿Cuánto tiempo puedo conducir con mi carnet extranjero?

Seis meses desde que obtienes la residencia normal en España, con traducción oficial o permiso internacional si no está en castellano. Después necesitas el permiso español.

Si saco el carnet en España, ¿empiezo como novel aunque lleve años conduciendo?

Sí. El permiso nuevo tiene 8 puntos, señal L durante un año y límite de alcohol reducido dos años. El canje, en cambio, conserva la antigüedad de tu carnet de origen.

¿Puedo hacer el examen teórico en mi idioma?

La DGT ofrece el teórico en castellano, en las lenguas cooficiales y en varios idiomas extranjeros, entre ellos inglés, francés y alemán. Pregunta en tu autoescuela cuáles están disponibles en tu provincia.

Mi carnet está caducado. ¿Canje o autoescuela?

Canje solo si consigues renovarlo en tu país, muchas veces en línea o con un poder. Si no es posible, autoescuela.

Saqué el carnet en mi país después de tener residencia en España. ¿Lo puedo canjear?

No. La DGT exige que el carnet sea anterior a la residencia legal, salvo en el caso de Corea del Sur. La vía es la autoescuela.

¿Qué pasa con los venezolanos?

El convenio con Venezuela está suspendido desde el 15 de marzo de 2021. Hoy las opciones son canjear otra licencia con convenio que tengas, el canje profesional si conduces camión o autobús, o la autoescuela.

La ley

La validez de los permisos extranjeros en España durante seis meses y las condiciones del canje están en los artículos 21 y 22 del Reglamento General de Conductores (Real Decreto 818/2009), que regula también las pruebas de aptitud para obtener el permiso español. La lista de países con convenio y las pruebas exigidas por categoría se publica en dgt.es › Canjes de permisos. La suspensión del convenio con Venezuela consta en el BOE-A-2022-12160.

CC
Escrito por el equipo de Canje Carnet de Conducir
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).

¿Empezamos tu canje hoy?

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