Canje profesional del carnet pakistaní (camión y autobús)

HTV o PSV y contrato en España: la única vía de canje que hay

  • Comprobamos si tu contrato y tu cotización sirven
  • Preparamos el expediente y la cita presencial
  • Te orientamos con la prueba de circulación y el CAP

✅ Hoy lo tramitamos por la vía de gestores: nos haces llegar el original, lo presentamos por ti y te enviamos el provisional por email.

Familia en su coche en una calle española, con la madre al volante
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🌍33 países con convenio + UE
Canje profesional del carnet pakistaní
197€
  • Gestión completa y revisión de tu documentación antes de presentar
  • IVA y tasa de 28,87 € incluidos · si tu caso lleva pruebas (camión o autobús), +65,18 € de diferencia de tasa
  • Presentación online y seguimiento semanal por el chat y por correo
67 € al encargar130 € al llegar la documentación
Reconocimiento médico aparte. Antes del pago te enviamos la factura proforma con el gestor o responsable asignado a tu trámite; el segundo pago, al llegar la documentación.
Sin canje directo hoy
Revisamos tu caso y te decimos qué vía tienes de verdad (otro permiso con convenio, examen en España…) antes de pagar nada.

¿Puedo canjear mi carnet pakistaní de camión?Paso 1 de 3

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Qué es el canje profesional sin convenio

Aunque Pakistán no tenga convenio con España, el Reglamento General de Conductores abre una puerta a los conductores profesionales. Su artículo 22.1.b permite canjear un permiso de un país sin convenio si el titular demuestra que ha estado contratado como conductor profesional en España al menos 6 meses y supera una prueba de circulación.

No es automático. Es un trámite presencial, con cita previa, con la tasa de canje con pruebas de 94,05 € y con una prueba práctica en vías abiertas al tráfico de 30 minutos como máximo. A cambio, te ahorras el teórico y el examen completo. Pensado para quien tiene en su carnet pakistaní la clase HTV (camión pesado) o la habilitación PSV (transporte de pasajeros) y trabaja con esos vehículos aquí.

Requisitos, uno por uno

  • Residencia normal en España, con TIE en vigor.
  • Carnet pakistaní en vigor, con la clase que quieres canjear, y su traducción oficial al castellano que recoja validez, vigencia y vehículos autorizados.
  • Haber estado contratado como conductor profesional al menos 6 meses por una o varias empresas establecidas en España o con sucursal aquí.
  • Certificado de empresa que lo acredite y cotización a la Seguridad Social de al menos 6 meses.
  • Psicotécnico de un centro de reconocimiento, con menos de 90 días.
  • No estar privado del derecho a conducir ni tener el permiso suspendido o intervenido.
  • Superar la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulación.

El reglamento entiende «conductor profesional» en los términos de la normativa del CAP, que se aplica a camiones y autobuses. Conducir un taxi o un VTC no cuenta para esta vía.

Cómo se hace

1⏱ 1 día

Revisión de tu contrato y tu carnet

Miramos tu clase pakistaní, tu vida laboral, el grupo con el que cotizas y si el certificado de empresa dice con claridad que trabajas como conductor de camión o de autobús.

2⏱ unos días

Traducción oficial y psicotécnico

Traducción jurada del inglés que incluya también el reverso y las anotaciones. Psicotécnico de conductor profesional en un centro autorizado.

3⏱ según la agenda de la Jefatura

Cita presencial en la Jefatura

Se presenta en cualquier Jefatura u Oficina de Tráfico con la solicitud oficial, la tasa de 94,05 € y todos los documentos. Este trámite no tiene canje digital.

4⏱ 30 minutos como máximo

Prueba de circulación

Con un vehículo de la categoría que pides, normalmente de una autoescuela, en vías abiertas al tráfico. Lo explicamos en la prueba de circulación.

5⏱ el día de la entrega

Provisional y permiso definitivo

Entregas el carnet pakistaní entero, también la parte de turismo, y te dan un permiso provisional. El definitivo llega por correo.

La trampa de los 6 meses

Aquí está la dificultad real. Para sumar 6 meses de trabajo como conductor en España tienes que haber conducido legalmente, y tu carnet pakistaní solo vale 6 meses desde que tienes la residencia. En la práctica solo encaja si empezaste a trabajar como conductor casi desde el principio de tu residencia.

Además, para conducir camión o autobús por trabajo hace falta la cualificación profesional (CAP), que se revisa aparte: lo vemos en canje y CAP. Antes de que pagues nada, comprobamos que tus fechas cuadran.

Casos que vemos

✅ Contratado en una empresa de transporte desde el primer mes

HTV en vigor, 7 meses cotizando como conductor de camión y un certificado de empresa claro. Expediente sólido; queda preparar la prueba.

❌ Conductor de VTC en Barcelona

Lleva un año conduciendo un turismo para una plataforma. No es conductor profesional a efectos de esta vía: tiene que sacarse el B con examen.

⚠️ Experiencia en Arabia Saudí o en Emiratos

Años de camionero en el Golfo, pero en España todavía no ha trabajado de conductor. La experiencia que cuenta es la de empresas establecidas en España.

⚠️ Carnet con PSV pero con la clase caducada

Si la habilitación profesional del carnet ya no está en vigor, no se puede canjear esa clase. Hay que mirar la fecha de cada anotación.

Plazo real

El plazo del canje de un carnet de Pakistán te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. A eso hay que sumar la espera de la cita presencial y la fecha de la prueba de circulación en tu provincia.

Documentos, precio y quién hace qué

Tuyos

  • Carnet pakistaní en vigor y traducción oficial.
  • TIE y pasaporte.
  • Certificado de empresa como conductor profesional.
  • Vida laboral o justificante de cotización de 6 meses o más.
  • Psicotécnico de menos de 90 días.

Lo que preparamos nosotros

  • La revisión de fechas, contrato y categoría.
  • La solicitud oficial, el pago de la tasa y la cita.
  • La orientación para la prueba y para el CAP.
  • Precio: 197 € + 65,18 € de diferencia de tasa, porque este canje lleva prueba y su tasa es la de 94,05 €. Escríbenos por el chat.

Preguntas frecuentes

¿Se puede canjear un carnet pakistaní de camión en España?

Sí, por la vía profesional, si llevas al menos 6 meses contratado como conductor en una empresa española, cotizando, y apruebas una prueba de circulación.

¿Cuánto cuesta la tasa del canje profesional?

La tasa de la DGT es la de canje con pruebas, de 94,05 €. Nuestro precio es de 197 € + 65,18 € de diferencia de tasa.

¿Tengo que hacer el examen teórico?

No. En esta vía solo se hace la prueba de circulación, de 30 minutos como máximo.

¿Se puede hacer online?

No. El canje profesional sin convenio es presencial, con cita previa en una Jefatura u Oficina de Tráfico.

¿Me sirve la experiencia como camionero en Pakistán o en el Golfo?

No para esta vía. El reglamento pide 6 meses contratado por empresas establecidas en España o con sucursal aquí.

Soy conductor de VTC, ¿puedo usar esta vía?

No. Conducir un turismo por trabajo no te convierte en conductor profesional a efectos del canje. Te toca el examen del B.

¿Necesito el CAP?

Para trabajar como conductor de camión o autobús en España, sí. Se revisa aparte del canje y te explicamos qué necesitas.

¿Me quitan el carnet pakistaní?

Sí. Al terminar el canje entregas el carnet pakistaní entero y recibes un permiso provisional español.

La ley

El canje para conductores profesionales de países sin convenio está en el artículo 22.1.b del Reglamento General de Conductores (Real Decreto 818/2009). La DGT detalla requisitos, documentos y tasa en su página de canje de permisos profesionales para países sin convenio. La cualificación de los conductores profesionales se regula en el real decreto del CAP.

CC
Escrito por el equipo de Canje Carnet de Conducir
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).

¿Empezamos tu canje hoy?

Mándanos por el chat una foto de tu carnet y te decimos en minutos si se puede canjear y qué te falta.

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