Canje de carnet con pruebas: cómo son
Solo camión y autobús llevan pruebas. Te decimos cuáles te tocan
- Coche y moto se canjean sin pruebas en todos los convenios
- Te decimos qué prueba pide tu país antes de presentar
- Todo tu permiso en una sola solicitud
✅ Hoy lo tramitamos por la vía de gestores: nos haces llegar el original, lo presentamos por ti y te enviamos el provisional por email.
- Gestión completa y revisión de tu documentación antes de presentar
- IVA y tasa de 28,87 € incluidos · si tu caso lleva pruebas (camión o autobús), +65,18 € de diferencia de tasa
- Presentación online y seguimiento semanal por el chat y por correo
Lo presentamos nosotros en la DGT. Tú nos haces llegar los papeles y recibes el permiso provisional sin hacer colas.
¿Lleva pruebas el canje de mi carnet?Paso 1 de 3
Enviar mis respuestas por el chatQué es un canje con pruebas
Un canje con pruebas es el de un carnet de camión o autobús (categorías C y D y sus variantes) de un país cuyo convenio exige demostrar en España que sabes llevar ese vehículo. Puede ser una prueba de circulación, una prueba específica de conocimientos o una prueba de destreza en circuito, según el país. El coche y la moto se canjean sin pruebas en todos los convenios.
No es volver a sacarte el carnet. Nadie te pide el teórico general ni las clases de una autoescuela desde cero. Lo que se comprueba es lo propio de las categorías profesionales: conducir un pesado en el tráfico español y, en algunos países, conocer normas como los tiempos de conducción y descanso o el tacógrafo.
Hay dos cosas que cambian respecto al canje normal. La tasa es la 2.1, de 94,05 €, en vez de la 2.3 de 28,87 €. Y el psicotécnico es el del grupo 2. El resto (verificación con tu país, presentación online, cita final) es igual.
Las tres pruebas posibles
| Prueba | En qué consiste | Más información |
|---|---|---|
| Específica (teórica) | Test en ordenador, en la Jefatura, sobre las materias de la categoría: tiempos de conducción y descanso, tacógrafo, masas y dimensiones, carga, documentos del transporte o, en autobús, viajeros y evacuación. Entre 16 y 30 preguntas; se aprueba con un máximo de un 10 % de fallos | Prueba teórica específica |
| Destreza en circuito | Maniobras en pista cerrada: marcha atrás en recta y curva, estacionar en un muelle de carga (camión) o para que suban y bajen viajeros (autobús), y acoplar el remolque en las categorías con E | Prueba de destreza en circuito |
| Circulación | Conducción real en vías abiertas, con un examinador de la DGT. Para camión y autobús el reglamento fija un mínimo de 45 minutos de conducción | Prueba de circulación |
Las pruebas son eliminatorias y van en orden: sin aprobar la específica no se hace el circuito, y sin el circuito no se hace la circulación. Un apto vale dos años.
Qué pruebas pide cada país
| Pruebas para camión y autobús | Países (lista oficial de la DGT) |
|---|---|
| Solo circulación | Argentina, Chile, Costa Rica, Georgia, Honduras, Marruecos, Perú, Ucrania |
| Específica + circulación | Bolivia, Brasil, Colombia, Ecuador, El Salvador, Filipinas, Guatemala, Macedonia del Norte, Nicaragua, Panamá, Paraguay, República Dominicana, Túnez, Turquía, Uruguay (en autobús, solo circulación) |
| Teórica específica + circulación | Argelia, Serbia |
| Destreza en circuito + circulación | Moldavia |
| Sin pruebas: según la equivalencia de categorías | Andorra, Corea del Sur, Japón, Mónaco, Nueva Zelanda, Reino Unido, Suiza |
Con Nueva Zelanda, el acuerdo solo permite canjear coche y moto. Cada país tiene su página en países con convenio.
Cómo se hace un canje con pruebas
Comprobamos tus categorías
Con una foto del carnet vemos qué categorías profesionales tienes, si las sacaste antes de residir en España y qué pruebas pide tu convenio. Todas las categorías van en la misma solicitud: el permiso se entrega entero.
Psicotécnico de grupo 2
Más completo que el de coche. Vale 90 días, así que se hace cuando el documento de tu país está listo.
Presentación con la tasa 2.1
La solicitud va con la tasa de 94,05 €. Si se paga la de 28,87 €, el expediente se para hasta corregirlo.
Preparación y vehículo
Para el circuito y la circulación hace falta un camión o autobús preparado para examen, que en la práctica aporta una autoescuela. Unas horas de práctica con ese vehículo y en el recorrido de la zona marcan la diferencia. Su coste va aparte.
Las pruebas en la Jefatura
Primero la específica, si la hay. Luego el circuito, si lo pide tu país. Al final, la circulación. Las fechas las fija la Jefatura según su agenda.
Cita y provisional con todas tus categorías
Aprobadas las pruebas, entregas tu carnet y recoges el provisional con coche, moto, camión o autobús, según lo que tuvieras.
Casos que vemos cada semana
✅ Peruano con licencia A-IIIb
Perú solo pide circulación. Tras unas horas con el camión de la autoescuela, aprueba y sale con su provisional completo.
⚠️ Colombiano con C2 que no prepara la específica
Suspende el test por no conocer el tacógrafo digital europeo. Lo repite con la misma tasa tras estudiar. La específica se prepara, no se improvisa.
⚠️ Moldavo con permiso C+E
Su convenio pide circuito y circulación. Practica el acoplamiento del remolque antes del examen, que es donde más se falla.
❌ Brasileño que añadió la D estando ya en España
La categoría D se obtuvo siendo residente aquí. No se canjea, con pruebas ni sin ellas. Se canjea lo que tenía antes.
Errores que hacen perder el canje con pruebas
- Tasa equivocada: la de 28,87 € no vale para un canje con pruebas.
- Psicotécnico de grupo 1: para camión y autobús hace falta el del grupo 2.
- Llegar sin práctica con el vehículo de examen. Cambia la caja, los espejos y las dimensiones respecto al camión que llevabas.
- Dejar caducar el psicotécnico mientras esperas fecha de examen.
- No preparar la específica. Las normas europeas de descanso y tacógrafo no son las de tu país.
- Confundir el carnet con el CAP. Las pruebas te dan el permiso; para trabajar de conductor necesitas además el CAP.
¿Puedo conducir mientras?
Con tu carnet de origen, en todas sus categorías, durante los seis meses siguientes a tener la residencia. Con pruebas el canje suele ir más largo, así que conviene empezar en cuanto tienes la TIE. Para trabajar como conductor profesional, las empresas piden además el CAP y normalmente el permiso español o el provisional.
Plazo real
El plazo te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. A lo de un canje normal hay que sumar las fechas de examen que dé la Jefatura y la disponibilidad del vehículo de la autoescuela. Si suspendes una prueba, la nueva fecha también depende de la agenda.
Precio
Precio cerrado de 197 €, IVA y tasa incluidos, en dos pagos: 67 € al encargar y 130 € al llegar la documentación. Como tu canje lleva pruebas, la tasa es la de 94,05 €: son 197 € + 65,18 € de diferencia de tasa. La autoescuela, el psicotécnico y los documentos de tu país van aparte. Escríbenos por el chat con una foto de tu carnet y te decimos qué pruebas te tocan.
Preguntas frecuentes
¿Qué canjes llevan pruebas?
Los de camión y autobús (C1, C, D1, D y sus combinaciones con E) de la mayoría de países con convenio. Coche y moto se canjean sin pruebas en todos.
¿Tengo que hacer el teórico general de coche?
No. Si tu convenio pide prueba teórica, es la específica de la categoría profesional, no el examen general de coche.
¿Cuánto cuesta la tasa del canje con pruebas?
La tasa 2.1 de la DGT, de 94,05 €. Con nosotros son 197 € + 65,18 € de diferencia de tasa, porque nuestro precio incluye la de 28,87 €.
¿Cuántas veces me puedo presentar?
En general la tasa da derecho a dos convocatorias. Si suspendes las dos, hay que pagar otra tasa y pedir nueva fecha.
¿Cuánto dura la prueba de circulación de camión?
El reglamento fija un mínimo de 45 minutos de conducción para camión y autobús, sin contar la preparación del vehículo ni la comunicación del resultado.
¿Quién pone el camión para la prueba?
La DGT no lo pone. En la práctica lo aporta una autoescuela con vehículo preparado para examen, que también te puede dar unas clases de adaptación.
¿Puedo canjear el coche ahora y el camión más tarde?
El permiso se entrega entero en el canje, así que lo normal es pedir todas las categorías en la misma solicitud. Coméntanos tu caso antes de presentar.
¿Si suspendo, pierdo también el coche?
No. Las categorías sin pruebas se canjean igual. Lo que no consigues hasta aprobar es la categoría profesional.
¿Cuánto tiempo vale un apto?
Dos años desde el día siguiente a aprobar. Si en ese tiempo apruebas la prueba siguiente, el plazo vuelve a empezar.
La ley
Las pruebas se regulan en el Reglamento General de Conductores: artículo 47 (conocimientos), 48 (circuito cerrado), 49 (circulación en vías abiertas) y 53 (calificación: apto o no apto, pruebas eliminatorias y apto válido dos años). El anexo V fija las materias y las maniobras, y el anexo VI el número de preguntas, el 10 % de fallos permitido y los 45 minutos mínimos de circulación para camión y autobús. Qué pruebas pide cada país lo dice su convenio, resumido en la lista de la DGT. El CAP va aparte, en el Real Decreto 284/2021.
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).
¿Empezamos tu canje hoy?
Mándanos por el chat una foto de tu carnet y te decimos en minutos si se puede canjear y qué te falta.
Escríbenos