Apostilla o legalización consular: cuál necesitas
No eliges: lo decide tu país. Y a veces no hace falta ninguna
- Te decimos si tu certificado lleva apostilla, legalización o nada
- El carnet nunca se apostilla: solo el certificado de tu país
- Revisamos el sello antes de presentar para no perder tiempo
✅ Hoy lo tramitamos por la vía de gestores: nos haces llegar el original, lo presentamos por ti y te enviamos el provisional por email.
- Gestión completa y revisión de tu documentación antes de presentar
- IVA y tasa de la DGT (28,87 €) incluidos
- Presentación online y seguimiento semanal por el chat y por correo
Lo presentamos nosotros en la DGT. Tú nos haces llegar los papeles y recibes el permiso provisional sin hacer colas.
¿Qué necesita mi certificado?Paso 1 de 3
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Si el país que expidió tu certificado está en el Convenio de La Haya, apostilla. Si no está, legalización consular. No es algo que elijas: depende del país. Y en muchos canjes no hace falta ninguna de las dos, porque la DGT verifica el carnet directamente con tu país o acepta un certificado con código de verificación en línea.
Dos cosas que conviene tener claras desde el principio: el carnet de conducir no se apostilla nunca, y casi todos los países con convenio con España están en La Haya. La legalización consular aparece sobre todo en el canje profesional de países sin convenio.
Apostilla y legalización consular, cara a cara
| Apostilla de La Haya | Legalización consular | |
|---|---|---|
| Para qué países | Los que forman parte del Convenio de La Haya de 1961 | Los que no forman parte |
| Cuántos sellos | Uno, de la autoridad que designa tu país | Varios: el ministerio de tu país y después el consulado de España allí |
| Dónde se hace | En tu país, muchas veces en línea | En tu país, con paso por la representación española |
| Desde España | A menudo se puede pedir sin viajar, en línea o con un familiar | Más difícil: casi siempre hace falta alguien allí |
| Versión electrónica | Muchos países emiten apostilla electrónica verificable | Normalmente en papel |
| Qué se sella | El certificado de tu autoridad de tráfico, nunca el carnet | El mismo certificado |
Qué te toca según tu caso
| Tu caso | Qué hace falta |
|---|---|
| País con convenio que pide certificado en papel (por ejemplo, Argentina) | Certificado apostillado |
| País con convenio cuyo certificado se verifica en línea (por ejemplo, Colombia o Perú) | Certificado con código de verificación; apostilla solo si la Jefatura la pide |
| País con verificación previa de la DGT (Marruecos, Túnez, Turquía, Ucrania y otros) | Ni apostilla ni legalización |
| Reino Unido, Suiza, Japón y otros con comprobación directa | Nada: carnet en vigor |
| Canje profesional de un país sin convenio que está en La Haya | Certificado del permiso apostillado |
| Canje profesional de un país sin convenio que no está en La Haya | Certificado legalizado por vía consular |
Cómo saber cuál necesitas, paso a paso
Mira qué pide tu convenio
¿Certificado en papel, certificado verificable en línea o verificación directa de la DGT? Si es lo último, no sigas: no hay nada que sellar.
Comprueba si tu país está en La Haya
La lista de Estados parte la publica la Conferencia de La Haya. Si tu país está, apostilla; si no, legalización.
Pide el certificado completo
Con todas las categorías y la fecha de primera obtención de cada una. Sellar un certificado incompleto es pagar dos veces.
Sella el certificado, no otra cosa
La apostilla o la legalización van sobre el certificado de tu autoridad de tráfico. Si lo traduces, la traducción se hace después del sello e incluye el sello.
Casos que vemos cada semana
✅ Argentino con el certificado apostillado en línea
Su provincia emite el certificado de legalidad y antigüedad y la apostilla se pide por internet. Sin viajar, en regla.
✅ Marroquí que iba a legalizar en el consulado
Con Marruecos la DGT hace la verificación previa directamente. No necesita apostilla ni legalización.
❌ Ecuatoriana que apostilló su licencia
Pagó por apostillar una copia del carnet. No sirve: lo que se apostilla es el certificado de la ANT.
⚠️ Camionero de un país sin convenio fuera de La Haya
Va por el canje profesional y su certificado necesita legalización consular. Necesita a alguien en su país que lleve el documento al ministerio y al consulado español.
⚠️ Brasileño con certificado apostillado y traducido antes
Tradujo el certificado y después lo apostilló. El orden correcto es al revés: primero el sello y luego la traducción, que debe incluirlo.
Errores que hacen repetir el trámite
- Apostillar el carnet o una fotocopia del carnet.
- Legalizar en el consulado de tu país en España: la legalización se hace en tu país.
- Apostillar un certificado que tu convenio no pide.
- Sellar un certificado sin las fechas de cada categoría.
- Traducir antes de apostillar.
Plazo y precio
El plazo te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. La apostilla suele ser el paso más rápido del documento de tu país; la legalización consular, el más lento, porque pasa por dos organismos.
Precio cerrado de 197 €, IVA y tasa incluidos, en dos pagos: 67 € al encargar y 130 € al llegar la documentación. La apostilla o la legalización las cobra tu país y van aparte.
Preguntas frecuentes
¿Necesito apostilla o legalización para el canje?
Depende de tu país: apostilla si está en el Convenio de La Haya, legalización si no está, y ninguna si la DGT verifica tu carnet directamente.
¿Tengo que apostillar el carnet de conducir?
No. El carnet se entrega en original y nunca se apostilla. Lo que puede llevar apostilla es el certificado de tu autoridad de tráfico.
¿Qué es la legalización consular?
La cadena de sellos para países que no están en La Haya: el ministerio de tu país y después el consulado de España allí.
¿Puedo legalizar en el consulado de mi país en España?
No para este fin. La legalización consular se hace en tu país, con el consulado español allí.
¿Vale una apostilla electrónica?
Sí, si se puede verificar en la web oficial de la autoridad que la emitió.
¿Los países con convenio están en La Haya?
Casi todos. Por eso en el canje por convenio lo normal es la apostilla o ninguna.
¿Primero apostillo o primero traduzco?
Primero apostillas. La traducción jurada se hace después e incluye la apostilla.
Mi país es de los de verificación previa, ¿necesito algo?
No hace falta apostilla ni legalización. La DGT consulta directamente con las autoridades de tu país.
La ley
La apostilla se rige por el Convenio de La Haya de 5 de octubre de 1961 (BOE-A-1978-24413). Los requisitos del canje y la verificación del permiso, en los artículos 21 y 22 del Reglamento General de Conductores. Qué pide cada convenio lo indica la DGT en su lista de países con convenio.
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).
¿Empezamos tu canje hoy?
Mándanos por el chat una foto de tu carnet y te decimos en minutos si se puede canjear y qué te falta.
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