Canje profesional del carnet maliense (camión y autobús)
La única vía de canje de un permiso de Mali: la profesional
- Revisamos si tu contrato y tu cotización cumplen
- Preparamos traducción, expediente y cita presencial
- Te orientamos con la prueba de circulación y el CAP
✅ Hoy lo tramitamos por la vía de gestores: nos haces llegar el original, lo presentamos por ti y te enviamos el provisional por email.
- Gestión completa y revisión de tu documentación antes de presentar
- IVA y tasa de 28,87 € incluidos · si tu caso lleva pruebas (camión o autobús), +65,18 € de diferencia de tasa
- Presentación online y seguimiento semanal por el chat y por correo
Revisamos tu caso y te decimos qué vía tienes de verdad (otro permiso con convenio, examen en España…) antes de pagar nada.
¿Puedo canjear mi permiso maliense de camión?Paso 1 de 3
Enviar mis respuestas por el chatQué es el canje profesional sin convenio
Mali no tiene convenio con España, pero el artículo 22.1.b del Reglamento General de Conductores permite canjear el permiso a quien acredite haber estado contratado como conductor profesional al menos 6 meses por una o varias empresas establecidas en España, con su cotización a la Seguridad Social, y supere una prueba de circulación de un máximo de 30 minutos.
Es la vía de quien conduce camión para una cooperativa, una empresa de transporte o una obra, o autobús para una empresa de viajeros. Conducir un tractor en una finca no es lo mismo: no es conductor profesional de transporte por carretera a estos efectos. Escríbenos por el chat con tu permiso, tu contrato y tu vida laboral y te decimos si cumples.
Requisitos, uno por uno
- Residencia en España con autorización que te permita trabajar.
- Permiso maliense en vigor con la categoría del vehículo que conduces.
- Traducción oficial al castellano del francés, que acredite validez, vigencia y vehículos que autoriza.
- Contrato como conductor profesional al menos 6 meses en empresa o empresas establecidas en España o con sucursal aquí.
- Certificado de la empresa y cotización a la Seguridad Social de al menos 6 meses.
- Informe de aptitud psicofísica con menos de 90 días.
- No estar privado del derecho a conducir ni tener el permiso suspendido.
- Prueba de control de aptitudes y comportamientos en circulación superada.
- Tasa 2.1 de la DGT, de 94,05 €.
Lo propio del permiso maliense
Las categorías. El permiso de Mali usa letras parecidas a las españolas. Que ponga «C» no significa que te den la C española: la Jefatura decide la equivalencia con lo que dice la traducción, así que esta tiene que recoger exactamente qué vehículos autoriza cada categoría y sus fechas.
Los datos personales. Una fecha de nacimiento aproximada o un nombre escrito de otra forma que en el pasaporte o el NIE pueden parar el expediente. Lo revisamos antes de presentar.
La legalización. Si la Jefatura pide un certificado de la autoridad de transportes de Mali, se legaliza por vía diplomática, porque Mali no está en el Convenio de La Haya: Ministerio de Asuntos Exteriores maliense y Embajada de España en Bamako, o Embajada de Mali en Madrid y Ministerio de Asuntos Exteriores español. Después, traducción jurada del francés.
Cómo se hace
Revisión de permiso, contrato y vida laboral
Comprobamos categoría y vigencia del permiso, tu contrato y que la vida laboral te recoja como conductor al menos 6 meses.
Traducción oficial
Por intérprete jurado de francés o por el consulado de Mali en España. Te decimos qué datos debe recoger.
Certificado de la empresa
Te damos el modelo: puesto de conductor, fecha de alta, vehículos y firma del representante legal.
Psicotécnico
En un centro de reconocimiento de conductores, cuando lo demás está listo.
Cita y presentación
Se presenta en persona con cita previa en una Jefatura u Oficina de Tráfico. Puede ir un representante autorizado.
Prueba de circulación y provisional
Con un vehículo de la categoría y un examinador de la DGT. Al terminar te retiran el permiso original y te dan el provisional español; el definitivo llega por correo.
La trampa de los 6 meses
Para sumar 6 meses como conductor en España hay que conducir legalmente, y el permiso maliense solo vale 6 meses desde tu residencia. Solo encaja si empiezas a trabajar de conductor casi desde el principio. Además hace falta la cualificación profesional (CAP) española para conducir camión o autobús por trabajo. Lo vemos en canje y CAP. Te decimos si tus fechas encajan antes de que pagues nada.
Casos que vemos
✅ Conductor de camión en una cooperativa frutícola de Lleida
Contratado como conductor desde su llegada, cotiza como tal y la cooperativa le firma el certificado. Traducción, psicotécnico y prueba.
⚠️ Fecha de nacimiento distinta en permiso y pasaporte
El permiso trae solo el año. Antes de presentar preparamos un documento que acredite que es la misma persona.
❌ Tractorista en una finca de Almería
Conduce tractor agrícola, no camión ni autobús por carretera. No entra en esta vía. Lo vemos en canje y tractor agrícola.
❌ Contratado como peón y conduciendo el camión
Si el contrato y la cotización no son de conductor, no cumple aunque conduzca a diario. La empresa tiene que regularizar su categoría.
Plazo real
El plazo del canje de un carnet de Mali te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. Hay que sumar la traducción, la legalización si hace falta, la espera de la cita presencial y la fecha de la prueba en tu provincia.
Documentos y quién hace qué
Tuyos
- Permiso maliense original en vigor.
- Pasaporte y TIE.
- Contrato como conductor y vida laboral.
- Certificado de la empresa firmado.
Los preparamos nosotros
- Revisión de fechas, contrato, cotización y datos personales.
- Indicaciones para la traducción y la legalización.
- Modelo del certificado de empresa.
- Solicitud, tasa de 94,05 € y cita.
- Precio: 197 € + 65,18 € de diferencia de tasa, porque esta vía lleva prueba.
Preguntas frecuentes
¿Se puede canjear un permiso maliense de camión en España?
Sí, por la vía profesional: al menos 6 meses contratado como conductor por una empresa establecida en España y una prueba de circulación.
¿Cuánto cuesta la tasa?
La tasa 2.1 de la DGT es de 94,05 €. Nuestro precio es de 197 € + 65,18 € de diferencia de tasa, porque esta vía lleva prueba; el psicotécnico va aparte.
¿Tengo que hacer el teórico?
No. Esta vía exige la prueba de circulación, no el teórico.
¿Quién traduce mi permiso?
Un intérprete jurado de francés, el consulado de Mali en España, un cónsul de España en el extranjero o un organismo autorizado.
Conduzco el tractor de la finca, ¿me sirve?
No. La vía es para conductores profesionales de camión o autobús por carretera.
¿Se hace online?
No. Se presenta en persona con cita previa, aunque puede ir un representante autorizado.
¿Necesito el CAP?
Para trabajar conduciendo camión o autobús en España, sí. El permiso maliense no lo acredita.
Mi permiso está caducado, ¿puedo presentar?
No. Tiene que estar en vigor el día que presentas. Primero hay que renovarlo en Mali.
La ley
El canje para conductores profesionales de países sin convenio está en el artículo 22.1.b del Reglamento General de Conductores (Real Decreto 818/2009). La DGT detalla requisitos, documentos y tasa en su página de canje de permisos profesionales para países sin convenio. La cualificación de los conductores profesionales se regula en el real decreto del CAP.
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).
¿Empezamos tu canje hoy?
Mándanos por el chat una foto de tu carnet y te decimos en minutos si se puede canjear y qué te falta.
Escríbenos