Código localizador del canje: qué es y cómo se consigue
Nueve países necesitan verificación previa. Te explicamos el…
- Sabrás si tu país necesita verificación previa o no
- Pedimos la verificación y seguimos la respuesta del país
- Canje online y cita en la Jefatura más cercana cuando llega
✅ Hoy lo tramitamos por la vía de gestores: nos haces llegar el original, lo presentamos por ti y te enviamos el provisional por email.
- Gestión completa y revisión de tu documentación antes de presentar
- IVA y tasa de la DGT (28,87 €) incluidos
- Presentación online y seguimiento semanal por el chat y por correo
Lo presentamos nosotros en la DGT. Tú nos haces llegar los papeles y recibes el permiso provisional sin hacer colas.
¿Mi país necesita verificación previa?Paso 1 de 3
Enviar mis respuestas por el chatQué es el código localizador
El código localizador es el identificador que la DGT asigna a la verificación previa de un permiso extranjero. Para canjear ciertos permisos, la DGT no se conforma con un certificado en papel: consulta directamente a la autoridad de tráfico del país que lo expidió si ese permiso existe, a nombre de quién, con qué categorías y desde cuándo. Esa consulta abre un expediente de verificación y ese expediente tiene un número: el localizador.
Hasta hace poco, el localizador era la llave del canje en esos países. Sin él, la agenda de cita previa de la DGT no te dejaba pedir cita para «canje de permiso». Por eso tanta gente lo busca: tenía el psicotécnico, la tasa y el permiso, y la web le pedía un código que no sabía de dónde salía.
Con el canje digital, en marcha desde mayo de 2025, la verificación va dentro del propio expediente: presentas la solicitud online, la Jefatura lanza la consulta al país, espera la respuesta y, cuando llega, te cita para recoger el provisional. El localizador sigue existiendo como referencia interna y aparece en las comunicaciones de la DGT, pero ya no tienes que ir a buscarlo a ningún sitio para poder avanzar. Donde sigue siendo imprescindible es en la vía presencial.
Qué países lo piden
La verificación previa la exigen los convenios en los que no existe un certificado oficial que el titular pueda aportar, o en los que la DGT ha decidido comprobar de administración a administración. Son nueve de los 33 países con convenio:
| País | Convenio | Camión y autobús | Cómo se comprueba |
|---|---|---|---|
| Marruecos | 08/06/2004 (mod. 07/04/2024) | circulación | Verificación previa con las autoridades marroquíes |
| Argelia | 06/10/2006 | teórico específico + circulación | Verificación previa |
| Túnez | 29/07/2011 | específico + circulación | Verificación previa |
| Turquía | 25/04/2011 | específico + circulación | Verificación previa |
| Ucrania | 31/10/2010 | circulación | Verificación con el Servicio de Seguridad Vial de Ucrania |
| Serbia | 11/03/2009 (mod. 24/05/2017) | teórica + circulación | Verificación previa |
| Macedonia del Norte | 05/11/2011 | específico + circulación | Verificación previa |
| Moldavia | 29/09/2024 | destreza en circuito + circulación | Verificación previa |
| Georgia | 29/09/2024 | circulación | Verificación previa |
En los otros 24 países el control lo hace el documento que aportas tú: el certificado del RUNT en Colombia, el récord del conductor del MTC en Perú, el certificado de legalidad apostillado en Argentina, la certidão del DETRAN en Brasil. Ahí no hay localizador: hay certificado. Y en Reino Unido lo que existe es el check code de la DVLA, que genera el propio titular en la web británica y que no tiene nada que ver con el localizador de la DGT, aunque a menudo se confundan.
Cómo se consigue, paso a paso
Comprueba que tu país está en la lista de verificación
Si tu país aporta certificado (Colombia, Perú, Argentina, Brasil…), no necesitas localizador y pedirlo solo retrasa. Si está en la tabla de arriba, sigue leyendo.
Vía digital: presenta el canje y la verificación va dentro
En la sede electrónica de la DGT, con Cl@ve o certificado, presentas la solicitud de canje con el permiso por las dos caras, la residencia, el psicotécnico y la tasa. La Jefatura abre la verificación con tu país sin que tengas que pedirla aparte. El número de expediente que te da la sede es tu referencia para todo.
Vía presencial: solicita la verificación previa
Si vas a presentar en papel, primero se pide la verificación del permiso a la DGT: por el formulario de la sede para permisos extranjeros o, en algunas Jefaturas, por el canal que indiquen. Datos que te pedirán: nombre tal y como figura en el permiso, número del permiso, país, fecha de expedición, categorías y un correo electrónico. La DGT abre el expediente y te comunica el localizador.
La DGT consulta a tu país
La Jefatura envía la consulta a la autoridad de tráfico de tu país y espera. No hay nada que puedas hacer para acelerar esa respuesta, salvo que los datos enviados sean exactos. En algunos países la respuesta llega en semanas; en otros, en meses.
Llega la respuesta y sigue el canje
Si la respuesta confirma el permiso, en la vía digital te citan directamente en la Jefatura para recoger el provisional. En la vía presencial, con el localizador ya puedes pedir cita para «canje de permiso» y llevar la documentación. Si la respuesta es negativa o el país no contesta, el expediente se para: lo explicamos más abajo.
Casos que vemos cada semana
✅ Marroquí en Murcia con permiso de 2008
Presenta por la vía digital con el permiso, la TIE y el psicotécnico. La Jefatura abre la verificación con Marruecos. Cuando llega la confirmación, le citan y recoge el provisional. No ha tenido que pedir el localizador por separado.
✅ Ucraniana con protección temporal y permiso en tarjeta
Ucrania tiene convenio y verificación. La consulta se envía al Servicio de Seguridad Vial ucraniano, que sigue respondiendo. Con la tarjeta física y la residencia, el canje sale.
⚠️ Argelino que pidió la verificación con el nombre del pasaporte y no el del permiso
El permiso está en francés y árabe con una transliteración distinta. El país no encuentra el registro y contesta en negativo. Hay que pedirla de nuevo con los datos exactos del permiso, y volver a esperar.
⚠️ Colombiano al que una web le pide «código localizador» para el canje
Colombia no va por verificación previa: su control es el certificado del RUNT. El código que le piden es de otro trámite o de otro país. No tiene que buscar nada: presenta con el RUNT.
❌ Turco que lleva ocho meses esperando la respuesta de Turquía
El país no ha contestado. La Jefatura puede reiterar la consulta, pero no puede canjear sin respuesta. Mientras tanto, sus seis meses para conducir han pasado. Le queda esperar o ir a examen.
❌ Británico que cree que el localizador es su check code de la DVLA
Son cosas distintas. El check code lo genera él en la web británica y vale 21 días; sirve para que la DGT consulte su permiso. Reino Unido no está en la lista de verificación previa de la DGT.
Errores que alargan la verificación
- Datos del permiso mal copiados. El país busca exactamente lo que la DGT le envía. Un dígito del número, una fecha de renovación en vez de la de expedición o un apellido transliterado de otra forma devuelven un «no consta».
- Pedir el localizador sin necesitarlo. Si tu país aporta certificado, la verificación no existe y el expediente se queda en un limbo.
- Pedirlo dos veces. Abre dos expedientes de verificación con el mismo permiso; la Jefatura tiene que cerrar uno y pierde tiempo.
- Psicotécnico hecho antes de pedir la verificación. Vale 90 días y la respuesta del país puede tardar más. Conviene hacerlo cuando la verificación esté avanzada.
- Correo electrónico mal escrito. El localizador y la cita llegan ahí.
- Permiso renovado en el país durante la verificación. Cambia el número o la fecha y la respuesta ya no coincide con lo enviado.
Dónde se presenta y en qué Jefatura te citan
La verificación y el canje se presentan online, en la sede electrónica de la DGT. Terminada la verificación, la DGT te cita en la Jefatura u oficina de Tráfico que eliges al presentar (te recomendamos la más cercana) para entregar el original y recoger el provisional. Si vives en Barcelona, los expedientes de verificación tardan allí mucho más que en el resto de España: con domicilio en Girona, Tarragona o Lleida se avanza antes. En Navarra la cita final da problemas y La Rioja, Zaragoza o Gipuzkoa funcionan mejor.
¿Puedo conducir mientras?
Con tu permiso de origen, durante los seis meses desde que fijaste la residencia en España. La verificación en marcha no amplía ese plazo. Como la respuesta del país es lo más lento del canje, en estos nueve países es habitual pasar un tiempo sin poder conducir entre el final de los seis meses y la recogida del provisional. La única forma de acortarlo es presentar el primer mes, con los datos exactos.
Plazo real
El plazo te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. En los países con verificación previa el plazo depende sobre todo de lo que tarde en contestar la autoridad de origen, que varía de país a país y de mes a mes. En cada página de país publicamos el dato de sus últimos expedientes.
Por tu cuenta o con nosotros
| Por tu cuenta | Con profesionales especializados | |
|---|---|---|
| Saber si necesitas verificación o certificado | Leer el convenio de tu país | Te lo decimos con una foto del permiso, sin coste |
| Datos enviados al país | Los copias tú | Los cotejamos letra por letra con el permiso antes de enviar |
| Solicitud de canje y verificación | Cl@ve o certificado digital tuyo | La presentamos nosotros |
| Seguimiento de la respuesta del país | Consultas tú en la sede | Seguimiento semanal y reiteración a la Jefatura si se alarga |
| Tasa | 28,87 € | Incluida |
| Precio | Tasa + psicotécnico | 197 € en dos pagos: 67 € al empezar y 130 € con la documentación. Psicotécnico aparte |
Escríbenos por el chat con una foto de tu permiso por las dos caras.
Requisitos y documentos
Tuyos
- Permiso de tu país en vigor, en tarjeta, por las dos caras y legible.
- NIE o TIE en vigor.
- Traducción oficial del permiso si no está en castellano (árabe, cirílico, georgiano, turco).
- Informe de aptitud psicofísica (90 días; conviene hacerlo cuando la verificación avance).
- Correo electrónico y teléfono que consultes a diario.
Los preparamos nosotros
- Comprobación de que tu país va por verificación y no por certificado.
- Solicitud de canje con la verificación incluida, con los datos exactos del permiso.
- Seguimiento de la respuesta del país y reiteración si se demora.
- Aviso de la cita y preparación del día en la Jefatura.
Qué pasa si el país no contesta o contesta que no
- Respuesta negativa («no consta»): casi siempre es un problema de datos. Se revisa el permiso letra por letra y se reitera la consulta con los datos corregidos.
- Respuesta negativa confirmada: si el país dice que el permiso no es auténtico o está anulado, la DGT deniega el canje. No hay recurso útil salvo que el país rectifique.
- Sin respuesta: la Jefatura puede reiterar, pero no canjear. Si pasa mucho tiempo, hay que valorar el permiso español con examen. Más detalle en qué pasa si mi país no contesta a la DGT.
- Convenio suspendido: es el caso de Venezuela desde 2021. No hay verificación posible y por eso no hay canje.
El documento difícil: los datos exactos del permiso
En una verificación previa no hay papel que apostillar: el documento difícil es el propio permiso, leído con lupa. La autoridad de tu país busca en su registro exactamente lo que la DGT le envía, y una diferencia mínima devuelve un «no consta» que cuesta meses. Los puntos donde falla: el número del permiso (en Marruecos se confunde a veces con el número de la tarjeta de identidad; en Ucrania, con la serie), la fecha de expedición (la original, no la de la última renovación ni la de la tarjeta actual), la transliteración del nombre (los permisos argelinos, marroquíes, ucranianos, serbios y georgianos escriben el nombre en dos alfabetos y la DGT necesita la forma que figura en el permiso, no la del pasaporte) y las categorías (pedir una que no tienes bloquea toda la verificación).
Antes de enviar, conviene fotografiar el permiso con buena luz, por las dos caras, y transcribir cada campo tal cual aparece, aunque difiera de tu TIE. Si hay diferencias entre el permiso y el pasaporte, se explican en el expediente, no se «corrigen» en la solicitud.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el código localizador del canje?
Es el identificador del expediente de verificación previa que la DGT abre cuando tiene que comprobar un permiso extranjero directamente con el país que lo expidió. En la vía presencial hacía falta para pedir cita de canje; en la vía digital la verificación va dentro del expediente.
¿Qué países necesitan código localizador o verificación previa?
Marruecos, Argelia, Túnez, Turquía, Serbia, Macedonia del Norte, Moldavia y Georgia. Ucrania también se verifica, pero según la nota de la DGT de 2025 sin localizador previo: va dentro de la solicitud. El resto de países con convenio aportan un certificado de su autoridad de tráfico y no necesitan verificación.
¿Cómo pido el código localizador?
Si presentas el canje por la vía digital, no tienes que pedirlo: la Jefatura abre la verificación al revisar tu solicitud. Si vas por la vía presencial, se solicita la verificación del permiso a la DGT con los datos exactos del permiso y un correo electrónico, y la DGT te comunica el localizador.
¿Cuánto tarda en llegar el código localizador?
El localizador se asigna al abrir la verificación. Lo que tarda es la respuesta del país, que es lo que permite seguir con el canje. Varía mucho según el país; publicamos el dato real de nuestros últimos expedientes en esta página.
Soy colombiano y me piden un código localizador. ¿Dónde lo saco?
No lo necesitas. Colombia no va por verificación previa: su control es el certificado del RUNT. Si una web te pide un código, es de otro trámite. Presenta el canje con el certificado del RUNT.
¿El check code de la DVLA es el código localizador?
No. El check code lo genera el titular británico en la web de la DVLA y vale 21 días; sirve para que la DGT consulte el permiso británico. El localizador es un número de la DGT para los países con verificación previa, y Reino Unido no está entre ellos.
¿Puedo pedir cita de canje sin código localizador?
En la vía presencial, para los nueve países con verificación, no: la agenda lo exige. En la vía digital no pides cita: la DGT te cita cuando llega la respuesta del país.
¿Qué pasa si mi país no responde a la DGT?
La Jefatura puede reiterar la consulta, pero no puede canjear sin respuesta. Si la espera se alarga mucho y ya han pasado tus seis meses para conducir, hay que valorar el permiso español con examen.
¿Puedo conducir mientras espero la verificación?
Con tu permiso de origen, solo durante los seis meses desde que fijaste tu residencia en España. La verificación en curso no amplía el plazo.
La ley
La verificación de los permisos extranjeros antes del canje se apoya en el artículo 22 del Reglamento General de Conductores, aprobado por el Real Decreto 818/2009, y en lo que dispone cada convenio bilateral publicado en el BOE sobre la comprobación de autenticidad de los permisos. El procedimiento de verificación y el canje se tramitan en la sede electrónica de la DGT; la lista de países y sus condiciones está en la DGT. La tasa II.3 (28,87 €) es la de la Ley de Tasas de la DGT en vigor.
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).
¿Empezamos tu canje hoy?
Mándanos por el chat una foto de tu carnet y te decimos en minutos si se puede canjear y qué te falta.
Escríbenos