Convenios de canje de España: historia y lista
De Suiza en 1998 a Honduras en 2024: los 33 convenios
- Los 33 convenios en vigor, con su fecha
- Qué pruebas pide cada uno para camión y autobús
- Te decimos si el de tu país te sirve
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España tiene hoy 33 convenios en vigor para canjear permisos de conducir de países de fuera de la UE, según la lista oficial de la DGT. El primero de la lista actual es el de Suiza, de 1998; la mayoría se firmaron entre 2002 y 2014, al ritmo de la llegada de residentes de Latinoamérica, el Magreb y Europa del Este; los últimos son Georgia, Moldavia y Honduras, en 2024. El de Venezuela, de 2005, está suspendido desde el 15/03/2021.
Cada convenio es un acuerdo bilateral publicado en el BOE, casi siempre en forma de «canje de notas» o «canje de cartas» entre los dos gobiernos, con unas tablas que dicen a qué categoría española equivale cada categoría del otro país y qué pruebas hacen falta para camión y autobús. Conocer su historia ayuda a entender por qué tu país está o no está, y por qué cada uno tiene sus propias reglas.
Los 33 convenios, por orden de fecha
| Fecha del convenio | País | Pruebas para camión y autobús |
|---|---|---|
| 02/07/1998 | Suiza | según equivalencia |
| 14/01/2000 | Corea del Sur | según equivalencia |
| 21/01/2000 | Japón | según equivalencia |
| 03/02/2000 | Andorra | según equivalencia |
| 31/07/2002 | Argentina | circulación |
| 31/07/2003 | Colombia | específico + circulación |
| 25/09/2003 (mod. 14/09/2024) | Ecuador | específico + circulación |
| 05/11/2003 | Uruguay | específico + circulación (D: solo circulación) |
| 28/01/2004 | Perú | circulación |
| 08/06/2004 (mod. 07/04/2024) | Marruecos | circulación |
| 10/06/2005 | Chile | circulación |
| 06/10/2006 | Argelia | teórico específico + circulación |
| 16/01/2007 | República Dominicana | específico + circulación |
| 28/10/2007 | Paraguay | específico + circulación |
| 23/11/2007 | Bolivia | específico + circulación |
| 21/09/2008 | Filipinas | específico + circulación |
| 21/09/2008 | Guatemala | específico + circulación |
| 11/03/2009 (mod. 24/05/2017) | Serbia | teórica + circulación |
| 07/04/2009 | Brasil | específico + circulación |
| 24/06/2009 | El Salvador | específico + circulación |
| 31/10/2010 | Ucrania | circulación |
| 25/04/2011 | Turquía | específico + circulación |
| 29/07/2011 | Túnez | específico + circulación |
| 05/11/2011 | Macedonia del Norte | específico + circulación |
| 02/01/2012 | Nicaragua | específico + circulación |
| 13/11/2013 | Mónaco | según equivalencia |
| 11/07/2014 | Panamá | específico + circulación |
| 10/08/2020 | Costa Rica | circulación |
| 16/03/2023 | Reino Unido | según equivalencia |
| 02/06/2023 | Nueva Zelanda | según equivalencia |
| 29/09/2024 | Moldavia | destreza en circuito + circulación |
| 29/09/2024 | Georgia | circulación |
| 26/11/2024 | Honduras | circulación |
Fechas y pruebas según la lista oficial de la DGT (actualizada el 26/06/2026); entre paréntesis, la última modificación. Coche y moto se canjean sin pruebas en los 33. «Según equivalencia» quiere decir que el convenio no fija pruebas y se aplica su tabla. Cada país enlaza a la página de su texto legal.
Las etapas, explicadas
1998-2000: los vecinos y los socios
Suiza, Corea del Sur, Japón y Andorra. Países con sistemas de permisos parecidos al europeo y mucha relación con España. El de Corea del Sur tiene una particularidad única: permite canjear aunque el permiso sea posterior a la residencia en España.
2002-2005: la gran ola latinoamericana
Argentina, Colombia, Ecuador, Uruguay, Perú, Marruecos y Chile, más Venezuela en 2005. Coincide con años de llegada masiva de residentes de esos países. Muchos piden un certificado de la autoridad de tráfico del país, con apostilla.
2006-2009: se completa el mapa
Argelia, República Dominicana, Paraguay, Bolivia, Filipinas, Guatemala, Serbia, Brasil y El Salvador. Varios exigen prueba específica y de circulación para camión y autobús.
2010-2014: Europa del Este, Mediterráneo y Centroamérica
Ucrania, Turquía, Túnez, Macedonia del Norte, Nicaragua, Mónaco y Panamá. Los de Turquía y Túnez van con verificación previa del permiso con las autoridades de su país.
2017-2022: ajustes y una suspensión
Serbia modifica su convenio en 2017 y Costa Rica firma en 2020. En 2022 el BOE publica la suspensión del acuerdo con Venezuela, con efectos desde el 15/03/2021. Más en la historia del convenio con Venezuela.
2023-2024: Brexit y nuevos socios
Tras salir de la UE, Reino Unido pasa a tener convenio propio en 2023, el mismo año que Nueva Zelanda. En 2024 entran Georgia, Moldavia y Honduras, y se modifican los de Marruecos y Ecuador.
Lo que tienen en común y lo que cambia
✅ Todos: coche y moto sin examen
En los 33, las categorías de coche y moto (A y B) se canjean sin pruebas, con la tasa de 28,87 €.
✅ Todos: residencia y permiso anterior
Exigen residir en España y, salvo Corea del Sur, que el permiso se obtuviera antes de esa residencia.
⚠️ Cambia: el documento del país
Unos piden certificado apostillado (Argentina, Colombia, Perú…), otros verificación previa entre administraciones (Marruecos, Argelia, Túnez, Turquía…) y otros, solo el permiso.
⚠️ Cambia: camión y autobús
Desde solo prueba de circulación (Argentina, Chile, Perú, Marruecos) hasta específica más circulación (Colombia, Brasil, Paraguay…) o destreza en circuito (Moldavia).
❌ Sin convenio: ni canje ni excepción
Estados Unidos, México, Cuba, China o Rusia no tienen convenio. Sus residentes conducen 6 meses y después sacan el permiso español, salvo la vía profesional de camión y autobús.
Errores al leer un convenio
- Pensar que un convenio antiguo ya no vale. Siguen en vigor mientras no se denuncien o suspendan.
- Fiarse de listas viejas de internet: Venezuela sigue saliendo en algunas, y faltan Georgia, Moldavia u Honduras.
- Confundir el convenio con el canje de la UE. Los países de la UE no tienen convenio porque no lo necesitan.
- Leer solo el texto y no los anexos. Las equivalencias de categorías están en las tablas.
- Creer que el convenio te deja conducir más de 6 meses. El plazo general sigue valiendo.
¿Qué puede venir?
Con Venezuela, en 2026 se ha informado de contactos, pero no hay fecha oficial de reactivación: mira cuándo se reactiva. A más largo plazo, la nueva Directiva (UE) 2025/2205 permite a la Comisión Europea identificar países con un nivel de seguridad vial comparable al de la UE para que sus permisos se canjeen en condiciones comunes; mientras no lo haga, cada Estado sigue con sus convenios. Más en novedades del canje en 2026.
¿Puedo conducir mientras?
Tenga tu país convenio o no, con tu permiso extranjero puedes conducir durante los 6 meses siguientes a tu residencia legal; después, solo con el provisional del canje o con un permiso español. Más en conducir en España con carnet extranjero.
Plazo real
El plazo te lo confirmamos al revisar tu caso, con lo que están tardando los últimos expedientes. Cambia según el convenio: los que funcionan con verificación previa dependen de la respuesta del otro país y suelen tardar más que los de certificado.
Tu canje por convenio con nosotros
Te decimos qué dice el convenio de tu país para tu caso y lo presentamos como profesionales especializados en el canje: precio cerrado de 197 €, IVA y tasa incluidos, en dos pagos: 67 € al encargar y 130 € al llegar la documentación. Con pruebas de camión o autobús, 197 € + 65,18 € de diferencia de tasa. Escríbenos por el chat.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos convenios de canje tiene España?
33 en vigor según la lista oficial de la DGT, actualizada el 26/06/2026. El de Venezuela está suspendido.
¿Cuál fue el primer convenio?
De los que siguen en vigor, el más antiguo es el de Suiza, de 1998.
¿Cuáles son los más recientes?
Georgia y Moldavia, del 29/09/2024, y Honduras, del 26/11/2024.
¿Por qué Reino Unido tiene convenio si era de la UE?
Porque al salir de la UE su permiso dejó de canjearse como europeo. Desde 2023 tiene un acuerdo bilateral.
¿Por qué mi país no tiene convenio?
Un convenio es un acuerdo entre dos gobiernos y no todos lo han firmado. Mientras no exista, no hay canje, salvo la vía profesional para camión y autobús.
¿Se pueden suspender los convenios?
Sí. Es lo que pasó con Venezuela, suspendido desde el 15/03/2021 por la imposibilidad práctica de aplicarlo.
¿Dónde se publican los convenios?
En el BOE. La DGT publica la lista actualizada con la fecha de cada convenio y las pruebas para camión y autobús.
¿Habrá convenios nuevos?
No hay fechas oficiales. La nueva directiva europea abre la puerta a canjes comunes con países que la Comisión identifique en el futuro.
La ley
El artículo 22.1.a del Reglamento General de Conductores remite el canje a los convenios particulares y a sus condiciones; el artículo 21.1.d reconoce los permisos amparados en convenios bilaterales y multilaterales. Cada convenio está publicado en el BOE, por ejemplo el de Suiza (BOE-A-1998-21715) o el de Costa Rica (BOE-A-2020-7313). La suspensión con Venezuela es el BOE-A-2022-12160. La lista vigente la mantiene la DGT.
Profesionales especializados en el canje. Revisado con la lista oficial de convenios de la DGT (26/06/2026).
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